公交专用道指示牌,能否设置得醒目些
问题
在采访中,有网友们提出,许多车主搞不清楚公交专用道的具体管制时间,结果宁愿堵在其他的路上,也不走公交专用道。
按照相关规定,公交专用道在早7点至9点、下午4点至7点(法定节假日除外)这两个时间段内,禁止社会车辆进入公交专用道行驶和停放。然而记者发现,很多小车司机即使平峰也不敢走公交专用道。
多日来,记者一直在武汉大道省博门前观察。20日下午3点,离晚高峰还有1个小时,从梨园往水果湖隧道内行驶的车辆已在二环线上排起长队,而不需要进隧道,去往双湖桥方向的车辆可借道花坛内的两条车道。而花坛最右侧是公交专用道,记者看到,即使公交专用道非常畅通,小车也会避开专用道,以每小时10公里的车速排队前行。
记者统计了一下,半个小时内借道公交专用道的社会车辆仅有27台,其中大部分是出租车,私家车很少会占用。记者随机采访了几名私家车主,对于公交专用道的具体管理时间,很多车主都不是很清楚。“走了要罚款,反正不走就对了。”
公交车老跑到快车道上晃,罚不罚
问题
“私家车走公交专用道要被罚款50元,可公交车经常也不走专用道啊!这怎么处罚?”这是很多网友意见最大的一个问题。而记者调查发现,确实有公交车不走专用道,而且不分高峰时段或是平峰时段。
网友“黄小胖墩墩要减肥”住在青山,每天早8点左右,他都要过二七长江大桥到汉口上班,他总能发现不走公交专用道的公交车。“那天下着雨,二七长江大桥上车流本来就很多,一辆555路正在公交车道上慢慢走,结果另一辆551路在快车道上行驶,两个车就这样并排开,大家超车都要小心谨慎。”该网友很气愤,并将图片发在网上,引起很多网友的共鸣。
几天来,记者先后在解放大道、发展大道等多处观察发现,确实存在公交车不走公交专用道的问题。15日下午2点左右,在解放大道新华路路口,有3辆公交车停靠在公交专用道内等待红绿灯。突然一辆524路从后方最右道穿插到最左边的快车道,完全没有要走公交专用道的意思。
随后记者又在武珞路、发展大道等多处观察发现,公交车不走公交专用道是件常见的事情。
对此,市交管局相关负责人表示,公交车不走公交专用道他们没办法处罚,只能看公交集团内部有没有相关规定。
非机动车占用公交专用道,如何管
问题
“其实我们大多数公交车司机都愿意走公交专用道,但现在一些非机动车往往占用了公交专用道,我们也冇得法,才改道行驶的。”对于私家车主的抱怨,公交车司机也觉得很冤枉,他们说,现在非机动车占用公交专用道的问题很严重了,望有关部门能够加强管理。
记者坐上552路从花桥前往徐东,552路刚开上发展大道时,就有不少非机动车在公交专用道上行驶,公交车司机频踩刹车,有时没办法避让,只能绕到快车道上。552路司机说,有些道路没有非机动车道,而公交专用道多占用最右侧的车道,现在非机动车占用公交专用道的情况蛮多见。
记者随后在解放大道武广门前、青年路以及武珞路和徐东路上,都看到有非机动车占用公交专用道的情况。
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