两公交专用道取消引发热议 专用道如何专用才更合理

　　5月9日，武汉新增的30条公交专用道正式开始抓拍违章。然而，有两条公交专用道却悄然被抹去，一条位于长江二桥，一条位于野芷湖大桥。

　　这两条公交专用道的暂时取消，引来网友热议。众多网友吐槽，自从野芷湖大桥设立了公交专用道后，因公交车没走专用道，早晚高峰更堵了。还有些网友表示，长江二桥取消公交专用道真是太明智了。

　　记者多日走访调查发现，对于公交专用道各方说法不一。私家车主抱怨公交车不走公交车道;公交司机则喊冤：非机动车占用公交车道，他们不得不改走快车道。

　　如何既不让公交专用道成为致堵的原因，又能让公交车更好地使用专用道?在接受采访时，不少司机跟记者提出这些问题。

　　闲置的公交专用道能否考虑取消

　　问题

　　随着新增的30条公交专用道开始拍摄违章，公交专用道成了一个热搜名词。而近段时间，一些网友纷纷晒图，称长江二桥以及野芷湖大桥上的公交专用道被抹掉了。不少网友询问，这两处的公交专用道真的被取消了吗?

　　对于这个问题，武汉相关交管部门负责人没有正面答复。据知情人透露，这两处公交专用道已暂时取消。

　　据辖区民警介绍，野芷湖大桥上只有4条前往江夏的公交线路通行，每条线路的发车间隔在15至20分钟左右。大部分时间，公交专用道上通行的公交车并不多。而野芷湖大桥是连接二环和三环的重要通道，平时桥上车辆较多。自从该桥去年下半年划了公交车专用道后，高峰时段就经常拥堵不堪。

　　昨天，记者前往野芷湖大桥和长江二桥看到，公交专用道明显的黄色标识线确实已被抹掉。

　　许多网友表示，取消这两处的公交专用道太明智了。网友“盐盐童鞋”建议，鹦鹉洲长江大桥上公交专用道也经常闲置，希望有关部门能酌情考虑是否保留。