最美观江高架桥正全力“备汛”，跨河施工将于汛期后全面启动

　　武汉已进入汛期，“最美观江地铁线”16号线的邻居——最美观江高架桥正在全力备汛。长江日报记者从左岸大道(万家湖南路~小军山)施工方中交二航局项目部了解到，其重要施工节点跨通顺河大桥顶推施工预计将在汛期后全面启动，届时这条沿江观景大道的滩涂段将实现全面贯通。

跨河桥的钢箱梁正在焊接关键部位。

　　6月1日，长江日报记者通过施工梯笼爬上约24米高的高架桥，站在桥面，一侧是滔滔江水，一侧是不时呼啸而过的16号线地铁列车。眼前长江的美景一览无余，今后市民开车经行这条观景大道，也能拥有如此绝佳的观江视角。

　　长江边的通顺河入江口，正是左岸大道跨通顺河桥的施工点，河边南北两侧的桥墩桩基基本完成，跨河桥的钢箱梁也拼装完成，正在进行的是桥拱肋部分施工。

站在高架桥的桥面，眼前可以见到开阔的江景。

　　项目总工曹勤涛介绍，桥梁的部分桥墩桩基位于东荆河堤、军山大堤侧，项目采用“防渗透”工艺，利用地铁桩基施工常用的旋喷桩进行桩基加固，防渗和耐久性优势明显;另外，桩基位处岩溶发育地带，通过预注浆处理工艺在提高进度的同时，有效防范桩基可能出现的质量风险。

　　项目负责人李健介绍，项目部还成立防汛应急队伍，加紧进行路堤结合段、路基的边坡防护和临时度汛设施施工，可能受雨季和洪水影响的区段上部结构本月将全部贯通，确保汛期防洪安全。“项目临近长江边，防范汛期施工安全风险是工作的重中之重!”

左岸大道跨河段航拍。

　　今年6月是全国第21个“安全生产月”，中交二航局在该项目举行以“遵守安全生产法，当好第一责任人”为主题的“安全生产月”启动仪式。

　　曹勤涛表示，高架桥施工的高空作业风险较大，项目部采用工地“新三宝”——标准化爬梯、标准化工作平台、标准化水平通道避免安全隐患，此外，还将传统的高空安全绳替换为防坠器，防坠器类似于汽车刹车，对速度有感知，一旦发生高空坠落，防坠器可以紧急刹车来确保工人安全。

跨通顺河大桥的效果图。

　　左岸大道(万家湖南路~小军山)全长约6.5公里，采用道路加桥梁的形式建设，目前桥梁下部结构已完成80%、上部结构已完成约40%，建设稳步推进。

2022年“安全生产月”活动在左岸大道项目启动。

　　作为长江主轴交通轴的南拓展段，左岸大道是武汉经济技术开发区串联汉南区和主城区的交通动脉和形象窗口，项目建设对于提升武汉经开区的滨江品质与活力、进一步强化与主城区的联系，带动沿江地区产业、经济发展有着非常重要的意义。　　(来源：长江日报)