震惊，光谷会沦为第二个底特律吗？

　　繁盛时期的底特律，蓝天白云碧水，高耸的建筑接连水天，显得格外欣欣向荣。

　　但相比从前辉煌的历史，现在人们了解到的底特律可能更多的是“一元钱一平米的别墅”、“鬼城”。从天堂一般富丽堂皇的城市堕落成为恶魔聚集的破败城市，底特律究竟经历了些什么呢?

　　传说中“一元钱一平米“拍卖的底特律房子的区域，垃圾遍地，寸草不生，物品焚烧。流浪汉随意寄身于此，居民随身带枪都不足以保障人身安全，于是这里几乎已经无常人居住。

　　建筑林立，看似繁华的城区中心，青天白日下也异常冷清，而这种冷清也是常态。颇有点春节期间光谷街道的样子。

　　2013年底特律申请破产，沦为死城。摄影师Brian Day 用相机拍摄了这座迅速萧条的城市。画面中他背向镜头、低着头看起来十分的落魄孤寂，他没有用视觉暴力的方式来诠释这座城市。现状，而是让个体发出声音，让声音引起共鸣，那共鸣是生活的呐喊。

　　这个曾经人口达到180万的美国第四大城市，是拥有成千上万家汽车企业的“汽车城”。历史上，1910年-1950年，是底特律迅速发展的时期，也是人口迅速增长的阶段，人口数量从46万增至180万，增长了将近三倍之多。六七十年代，随着城市的发展，底特律人口却出现了衰退。2007年金融风暴之后，美国汽车工业遭遇空前危机，底特律首当其冲，城市人口急剧减少，城市发展也陷入了低迷。2010年底特律的城市人口只剩下71万，流失了将近100万人。

　　我们发现，人口，似乎是决定一座城市繁荣的根本因素。

　　古典经济学的集大成者亚当·私密(AdamSmith))提出，经济发展的动因是人口绝对水准的增长。当代著名经济学家张维迎的“企业家”理论，也将人对于经济发展的影响提升到了一个高度。在人口经济学中，有经济学家将历史上曾经历经兴盛与衰落法兰西帝国的衰落归根于人口的减少。在现代文明中，对于汽车之城”底特律的破产，经济学家对“有很多解读，类似产业结构不合理和经济危机的爆发，但是从底特律经济发展和人口状况来看，人口从根本上决定这座城的发展。

　　近几年来，大光谷的发展速度俨然也是一个如同当初底特律崛起类似的“奇迹”。

　　用了不到10年的时间，光谷从不起眼的城市郊区发展成为武汉最具潜力的新兴城区。大量年轻人涌入创业就业和定居，导致入学适龄人口迅速增加。人口总量上，光谷从2000年15万人增长至今年61万人，2020年人口预计超过120万。

　　经济发展令人瞠目结舌，2012年这一年的时间里，光谷连续跨越4000亿元台阶、5000亿元台阶，达到5006亿元。近三年，光谷各项经济指标保持年均30%的增长速度。东湖自主创新示范区发展规划提出：将东湖高新区即光谷建设成创新驱动示范区、开放合作先行区、机制创新区、“两型社会”试验区、高端产业聚集区，成为中部崛起增长极。