地铁5号线进入全面开工状态 沿线楼盘或将价值看涨

几日前从武汉地铁集团获悉，今年地铁5号线将进入全面开工状态，目前该线路上的武钢站处于施工的前期准备阶段，其余站点尚未招标。

武汉轨道交通5号线起于武汉火车站，之后沿武钢、红钢城至和平公园一线拐向南方，沿和平大道运行，通过复兴路后，在武金堤公路南侧线路由高架转至地下敷设，前往白沙洲方向，止于青菱南三环，线路全长33.57公里，设站25座。

从设计规划图可以看出起点武汉火车站和复兴路站，是4、5号线相接的两个站点，并且行成一条地铁环线。预计到2020年，该环线上共有4条横穿的过江通道，分别为连接汉阳与武昌的4号线（在复兴路站换乘）、连接汉口与武昌的2号线（在积玉桥站换乘）、7号线和8号线（均在徐家棚站换乘）。

白沙洲居民翘首以盼 出行难题终有改善

白沙洲作为“码头文化”的发源地之一，素有武汉南大门的美称。在过去十年武汉飞速发展的脚步中，白沙洲地区却没有跟上现代化建设的步伐，逐渐变成发展滞后的“城中村”了。

交通的稀缺是制约白沙洲发展的主要原因，自从白沙洲高架桥建好后，从位于火车站附近的梅家山立交至三环线青菱立交桥，也从原来的半个小时以上缩短至如今的8分钟，白沙洲摘掉了“堵神”的帽子，和主城区靠的更近了。

2010年万科率先进军白沙洲片区，从这一刻起白沙洲正是改头换面，开启蜕变之路。在这之后，众多大牌房企争相在白沙洲拿地布局，万科、华润、福星惠誉、佳兆业等形成了群雄逐鹿的局面，房企的扎堆，出行的不便又让白沙洲出于“发展不起来”的尴尬境地，五号线的通车相信白沙洲以东会成为最大的受益者。