湖北天纵城投资管理有限公司天纵城建设项目环境影响评价简本公示

　　1 项目概况

　　1.1项目由来

　　湖北恒泰天纵控股集团有限公司于2012年12月24日竞拍取得位于盘龙城经济开发区汉口北大道以南、岱黄公路以西，编号为P(2012)253号的国有建设用地使用权，特成立湖北天纵城投资管理有限公司(由湖北恒泰天纵控股集团有限公司100%控股)进行该地块项目的开发建设。

　　1.2工程建设内容

　　项目总用地面积为133905.47平方米，总建筑面积600232平方米，其中计容总建筑面积468664平方米，不计容建筑面积131568平方米，建筑密度为25.6﹪，建筑容积率为3.5，绿化率为30.67﹪。项目主要建设内容为：2栋4层商业综合体4层，1栋5层商业综合体，1栋2层商业街，1栋26层办公楼，1栋28层公寓式酒店;12栋34层住宅楼、1栋3层幼儿园，并配套建设物业管理、居委会、变配电房、地下商业及停车场等。项目建成后总户数为3396户，总停车位3472个，其中，地上664个，地下2808个。

　　2 评价区环境现状

　　2.1环境空气

　　项目所在地区PM10日均值有超标现象，最大超标倍数0.61倍;SO2、NO2日均值均不超标。评价区域内环境空气质量超标原因主要是由于区域建设施工及机动车扬尘等造成的。

　　2.2地表水

　　项目纳污水体为府河(黄花涝~入江段)，其水质满足GB3838-2002《地表水环境质量标准》中“V类水体”水质要求。

　　2.3声环境

　　项目所在区域除南侧厂界能够满足GB3096-2008《声环境质量标准》中2类标准要求，其余厂界都存在不同程度的超标现象，昼间最大超标7.5dB(A)，夜间最大超标14.6dB(A);周边环境敏感点仅卓尔生活城出现超标(昼间超标1.2dB(A)，夜间超标7.5dB(A))，其余日月山水和刘店还建房声环境质量可以满足GB3096-2008《声环境质量标准》中2类标准要求。项目部分点位噪声超标的原因主要为项目所在区域交通噪声较大。

　　2.4生态环境

　　本项目用地为商住用地，本项目的建设不改变其用地性质，项目所在地以人工生态环境为主。因人为的长期干扰，项目所在地生态结构主要以人工生态系统为主，生态系统较简单。建设项目附近无特别保护的动物、植物资源，物种结构不复杂。

　　3施工期环境影响预测及拟采取的主要措施和效果

　　3.1废气

　　扬尘污染是施工期间重要的污染因素，应采取积极的措施来尽量减少扬尘的产生，施工期污染防治措施主要包括：实行封闭式施工，使用围护材料以防止扬尘，设置高度2.5m以上的围挡;脚手架外侧设置有效抑尘的密目防护网或防尘布;运输车辆加盖蓬布;设置洗车平台，配备水泵;作业面和临时土堆应适当地洒水，配备水泵以及集水池。

　　采取以上措施后项目施工期施工粉尘对场界外影响，其对周边环境空气的影响可得到一定程度的减弱，施工结束后影响也将消失。

　　3.2废水

　　施工期废水主要有施工废水和生活污水，施工期废水的主要处理措施有：施工单位应在施工现场修建简易沉淀池，将施工废水进行收集，经过格栅、沉淀后回用，项目区内不可消纳的污水接入盘龙一路上现有市政污水管网排入盘龙城污水处理厂处理;施工人员产生的生活污水经施工场地内临时化粪池处理后，排入盘龙一路上市政污水管网，排入盘龙城污水处理厂处理。采用以上措施，则可使施工活动对水环境的影响减到最小限度。

　　3.3噪声

　　项目施工期噪声源主要来自于挖掘机、推土机、铲运机、振荡器、打桩机、柴油发电机、电锯、打磨机、焊机以及设备运输等噪声。

　　通过采取施工管理、设置围挡、合理布局、劳动保护、合理安排作业时间等措施，可减轻本工程施工噪声的环境影响。

　　3.4固体废物

　　施工期建筑垃圾可委托有资质专业的建筑垃圾清运单位和城市环境卫生部门将固体废物运至指定的垃圾填埋场进行填埋处置;施工人员生活垃圾由分散式垃圾收集桶收集，由环卫部门每日清运，无害化处理。

　　4运营期环境影响预测及拟采取的主要措施和效果

　　4.1废气

　　(1)居民厨房油烟

　　根据工程分析，项目住户烹饪油烟年排放量约为4.65t，产生浓度一般为8mg/m3。项目设计了内置式竖井式烟道，产生的油烟经用户抽油烟机抽排进入竖井式烟道引至屋顶高空排放，对周围环境不产生明显影响。

　　(2)幼儿园食堂油烟

　　幼儿园1层设有食堂，预计有3个标准炉灶，参照GB18483-2001《饮食业油烟排放标准(试行)》中规定，属中型饮食单位。项目幼儿园食堂油烟产生总量为0.015t/a。厨房炉灶所产生的餐饮油烟浓度在未采取净化措施加以治理的情况下，一般平均浓度约为12mg/m3，油烟采用配置净化效率大于85%油烟净化系统处理后，排放浓度降至1.8mg/m3，排放量为0.00225 t/a，通过内置烟道于楼顶排放。

　　幼儿园食堂油烟排放口位于所在建筑物楼顶，幼儿园为3层建筑物，高度约9m，排气筒高度约为10m，幼儿园与最近住宅楼的距离约为30m，因此，幼儿园食堂油烟排放口的设置满足HJ554-2010《饮食业环境保护技术规范》中对“经油烟净化后的油烟排放口与周边环境敏感目标距离不应小于20m;饮食业单位所在建筑物高度小于等于15m时，油烟排放口应高出屋顶”的相关要求，对周围环境影响的较小。

　　(3)汽车尾气

　　根据工程分析，项目共设置设计地面停车位664个，地下停车位2808个，地面停车位污染物排放浓度较低、周边地势宽阔，对周围环境及敏感点影响不大。

　　地面停车位产生的汽车尾气呈无组织排放，均为敞开式，项目应加强停车场的规范化管理，特别是交通管理，保持行车路线的通畅，合理设计停车路线，尽可能缩短车辆从出、入口达到停车泊位的距离和行车时间，从而减少汽车尾气的排放。同时，项目地上停车场为敞开式，汽车尾气经空气流通稀释，易于扩散，且停车位与住宅楼间设置绿化带隔离，汽车尾气经绿化植物吸收净化后降低了排放至大气中尾气量。综合以上分析，在采取以上措施后，项目地上停车场汽车尾气不会对项目周围大气环境带来明显不良影响。

　　地下车库大气污染物的排放采用机械排放的方式，换气次数按6次/h设计。根据上海市环境保护局主编的《机动车停车库(场)环境保护设计技术研究》表明：当地下车库换风次数大于6次/h以上时，排风口废气中主要污染物CO浓度基本能够满足GB3095-1996《环境空气质量标准》中的三级标准(小时平均浓度20 mg/m3;日平均浓度6 mg/m3)，如排风口与环境敏感目标保持10m间距，经空气扩散稀释后，可使环境敏感目标处CO浓度达到GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准的要求(小时平均浓度10 mg/m3;日平均浓度4 mg/m3)，对周边环境影响不大。

　　项目在设计地下车库排(风)烟系统时，要充分考虑汽车尾气的收集效率，风量要足够大，要使车库出口保持一定的负压，保证地下车库的换气次数(6次/h)，进行强制性机械通风换气，尽可能减少地下车库内汽车尾气污染物浓度。再在车库出口安装风幕设备，尽可能的将尾气收集排放，减少汽车尾气的无组织排放量。根据JGJ100-98《汽车库建筑设计规范》，“地下车库排风口不应朝向邻近建筑物和公共活动场所，排风口离室外地坪高度应大于2.5m，并应做消声处理”。要求本项目地下车库排气口严格按照该规范实施。

　　预计本项目车库汽车尾气各污染物落地浓度均可满足GB16297-1996《大气污染物综合排放标准》表2中无组织排放监控浓度限值(NOx：0.12 mg/m3;非甲烷总烃：4.0 mg/m3)，CO浓度值满足GB3095-2012《环境空气质量标准》二级标准限值(日均值)的要求(CO：4.00mg/m3)。因此，地下车库汽车尾气不会对周围敏感点产生明显影响。

　　(4)备用柴油发电机废气

　　项目在地下设备房配备1台备用柴油发电机，保证消防用电可靠性。燃烧柴油产生的空气污染物主要是烟尘、NOx、SO2等。本项目柴油发电机紧作为消防应急电源使用，住宅楼等不使用，因此使用备用发电机时间很少，其废气产生量很少，通过设置的机械送排风系统，使用时产生的废气通过专用内置烟道引至屋面排放，对环境影响较小，并加强地下室的通风，其治理措施经济技术合理、可行，综上所述，备用发电机废气不会对周围环境产生影响。

　　(5)商业区餐饮油烟

　　本项目商业区会引进部分餐饮项目，但是目前无法确定引进餐饮项目具体的数量及规模。另外商业设有大型超市，可能会有食品加工区，也会产生部分油烟，超市的具体规模和功能设置目前无法得知。根据对类似的餐饮项目和大型超市的调查结果显示，若饮食类项目油烟不经处理直接排放无法满足GB18483-2001《饮食业油烟排放标准》规定的2mg/m3浓度限值。若随意无组织直接排放，将给项目周边环境或景观美感造成影响。入驻的餐饮项目应采取治理措施使其达标排放。本项目将在能引进餐饮项目的商业区每层设置排烟管道和专用集中烟道，入驻餐饮企业可自行将油烟用集气罩收集处理后接入排烟管道，通过专用集中内置烟道在商业用房楼顶排放，排放浓度应达到《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)表2中最高允许排放浓度“2.0mg/m3”标准。

　　按照《饮食业环境保护技术规范》的要求：排烟口周围应设置监测口及监测平台，新建产生油烟的饮食业单位与环境敏感目标边界水平间距不宜小于9m，且经油烟净化后的油烟排放口与周边环境敏感目标距离不应小于20m的标准;经油烟净化和除异味处理后的油烟排放口与周边环境敏感目标的距离不应小于10m;饮食业单位所在建筑物高度小于等于15m时，油烟排放口应高出屋顶;饮食业单位所在建筑物高度大于15m时，油烟排放口高度应大于15m。

　　4.2噪声

　　本项目噪声源主要为水泵、配电机组、停车场风机、电梯机组、备用发电机、车辆行驶噪声、冷却塔噪声、商业噪声等，其中：水泵、备用发电机、停车场风机、电梯机组均位于地下室各自独立机房内，配电机组位于地上独立配电房和建筑物1层内，冷却塔位于2#商业楼楼顶。

　　(1)固定设备噪声分析

　　从本项目声源的分布情况来看，水泵、备用柴油发电机、停车场风机、电梯机组均布置在地下车库和内，噪声级在75～85dB(A)左右。本项目采用混凝土结构，顶层厚度大于200mm，一般而言，200mm以上厚度的现浇实心钢筋混凝土墙的隔声量与240mm粘土砖墙的隔声量接近，240mm粘土砖墙的隔声量约在50dB(A)。考虑到加气混凝土密度的不同，隔声量有所区别，按保守值估算顶板隔声量也可达到30dB(A)以上。各固定设备位于专用设备房内，均采取减震隔声处理(如加减震垫，风机出口加消音器)，加上设备房自身的隔声减震效果，隔声量可达在20～30dB(A)之间。由此可知，项目各固定设备水泵、备用发电机组以及地下车库风机经专用设备房及墙体隔声后，辐射至上层的噪声值极小，噪声值可控制在40dB(A)以下，基本不会影响厂界以及周围敏感点处的声环境。项目分别在地面设置了配电房，配电机组噪声60～70dB(A)左右，经墙体隔声后及距离衰减，辐射值附近住宅楼噪声值较小，不会对小区环境及周围环境敏感点产生影响。

　　(2)项目区内车辆行驶噪声

　　本项目设计共设置停车位3472个。进出停车场的车辆行车速度较慢，且具有非常明显的时段性，即上午8~9时及下午5:30~6:30左右停车场内车流量达到最高峰，车流量与平常时间相差悬殊。根据类比调查，单驶车辆噪声约61.6dB(A);汽车启动时，噪声值为74dB(A);鸣笛时噪声值可达85dB(A)。

　　根据类比调查，单台汽车行驶噪声约61.6dB(A)，多辆汽车行驶累积噪声约71 dB(A)，汽车启动时噪声约82 dB(A)，鸣笛时噪声约85 dB(A)。汽车低速行驶阶段噪声，昼间在距离地下车库出入口约1.5m处噪声值，夜间在距离地下车库出入口约5m处噪声值能够满足GB3096-2008《声环境质量标准》中2类区要求;汽车启动阶段噪声，昼间在距离地下车库出入口处约5m处噪声值，夜间在距离地下车库出入口约15m处噪声值能够满足GB3096-2008《声环境质量标准》中2类区要求;汽车鸣笛阶段噪声，昼间在距离地下车库出入口处约7m处噪声值，夜间在距离地下车库出入口约25m处噪声值能够满足GB3096-2008《声环境质量标准》中2类区要求;

　　根据工程设计资料，地下车库出入口与周边住宅的最近距离约为15m，则汽车启动噪声和汽车鸣笛噪声昼间和夜间将对住宅楼产生影响较小。在项目运营期间，建议采取以下措施进一步减缓交通噪声对小区居民的影响：

　　① 完善本项目的车辆管理制度，合理规划车流方向，设置醒目标识，引导汽车行驶路线，保持车流畅通;

　　② 限制车辆的车速、禁止车辆鸣笛等;

　　③ 加强项目道路两旁绿化，种植降噪效果佳的树种。

　　经以上措施后，项目区域内车辆噪声能够满足GB3096-2008《声环境质量标准》中2类标准。

　　(3)低频噪声影响分析

　　项目车库的水泵房、风机房、配电房、电梯等设备在运行过程中还将产生低频噪声，低频噪声可能通过建筑的承重柱和承重墙辐射至楼上，对住宅楼造成影响。

　　低频噪音按传播途径主要分为结构传声、空气传声及驻波，其中驻波危害最重。结构传声是指安装在楼内的水泵、风机等设备通过建筑物的基础结构大梁、承重梁将低频振动的声波传导到楼上。空气传声是指低频噪音通过空气直接传播到楼上空间。驻波是指低频噪音在传播过程中经过多次反射形成驻波，低频噪音在波腹中的振幅最强，对人的健康危害最重。

　　本项目建设单位充分重视低频噪声的防治，风机房、水泵房、配电房、电梯机组等配套设施的布置不位于住宅楼投影面积正下方。本项目地下层设计时，将设备房内的设备尽量远离建筑的承重梁，并采取了减振、隔振措施，从源头控制了低频噪声对楼上敏感点的影响。

　　控制低频噪声，主要从建筑物结构入手，并对产生低频噪声的设备采取减震措施，此外，本评价还针对低频噪声提出相应的防范措施，详见污染防治措施章节。预计采取减震措施后可有效的降低低频噪声的传导，减轻对住宅区的影响。

　　(4)冷却塔噪声分析

　　在2#商业楼的顶楼有两台冷却塔。项目优先选用超静音冷却塔，噪声量在70～80 dB(A)，冷却塔叠加后的噪声值73～83 dB(A)之间，排风扇进出气口安装消声器，塔体外围安装隔声屏蔽、塔体内部落水消能降噪装置、塔底安装减震器及用橡胶软管连接的方式降低冷却塔的噪声，降噪效果约20 dB(A)。冷却塔布置可根据裙楼楼顶布局，尽量远离距离项目较近的敏感点，噪声经降噪措施和距离衰减后，对项目周边环境及敏感点影响较小。

　　(5)商铺噪声分析

　　项目商业服务设施噪声主要来自人员的活动噪声，由于人数较多，叠加后的总声级约在55-75 dB(A)之间。因此对商业类型应合理安排布局，将可能产生较大噪声的商铺布置在临道路一侧;并选择具有较好隔音效果的建筑材料，将商铺噪声控制在商业楼内;同时宣传上要注意创造一种安静的氛围，不刻意追求热闹的效果，对高声说话有一种自动的制约作用，对引进的具体商家进行严格筛选和管理，严禁商业门店使用室外音响或其他高噪声的方式招揽顾客，严格控制室内音响和高噪声设备噪声影响。在采用以上措施后，商铺噪声对居民楼影响和临道路一侧可分别达到GB22337-2008《社会生活环境噪声排放标准》2类标准的要求。

　　4.3废水

　　项目运营期雨水收集后排入区内雨水管网，经指定的雨水排放口排入市政雨水管网。项目营运期废水主要包括居民楼、幼儿园、社区及物业管理、商铺、公寓式酒店、办公楼生活污水和幼儿园食堂废水，废水日排放量约3424m3/d，年排放量约1236732m3/a。幼儿园食堂废水经隔油池处理后与其他废水一起经化粪池处理后，排入市政污水管网，经盘龙城污水处理厂处理后排入府河(黄花涝~入江段)。。

　　4.4固体废物

　　项目运营期固体废物主要是居民生活垃圾、幼儿园生活垃圾、公寓式酒店生活垃圾、办公楼生活垃圾、商铺生活垃圾、社区及物业管理生活垃圾、幼儿园食堂泔水及废油等。

　　根据工程分析，该项目居民生活垃圾产生量3966.5t/a，幼儿园生活垃圾产生量10t/a，商铺生活垃圾产生量为5679.4t/a，办公楼生活垃圾产生量为312.5 t/a，公寓式酒店生活垃圾产生量488.4 t/a，社区及物业管理生活垃圾产生量为12 t/a，幼儿园食堂泔水及废油产生量为2t/a。

　　生活垃圾由分散式垃圾箱收集，收集至商业区域各层建筑以及各栋住宅楼楼下的垃圾桶内，然后由环卫部门清运处理。幼儿园食堂泔水及废油应当及时收集并使用专门标有“废弃油脂专用”字样的密闭容器盛放，安排专人负责管理，交由有处理资质的单位回收处理。

　　采取以上措施后，项目运营期产生固体废物均得到有效的处置和综合利用，处置率100%，因此对周围环境不会产生不良影响。

　　5 公众意见征集

　　5.1公众调查内容

　　根据项目特点和周围环境特征，调查内容主要包括：被调查者的基本情况、被调查者对目前居住环境的态度、对项目建设所持态度、有何意见和建议、对项目建设产生的环境影响，如噪声、大气、水等的态度和意见、公众认为的项目建成后的作用。

　　5.2公众参与联系方式

　　(1)建设项目单位及联系方式

　　建设单位：湖北天纵城投资管理有限公司

　　联系人：吴艳琼

　　联系电话：027-85552610

　　(2)承担项目环评机构名称及联系方式

　　环评单位：湖北永业行评估咨询有限公司

　　电话：15072428855

　　联系人：那工

　　通讯地址：武汉市武昌区紫阳东路77号伟鹏大厦301室

　　7 征求公众意见的范围和主要事项

　　征求公众意见的范围：项目周边居民及企事业单位。主要事项：本次公众意见主要调查当地居民结合周边环境状况存在的环境问题和对居民的影响，结合本次评价初稿，对项目建设提出意见。

　　8 征求公众意见的具体形式

　　本次主要采取在网上公示和现场张贴公告，然后发放公众意见调查表进行问卷调查。公众也可以向环评单位发送信函、传真、电子邮件等方式，提出意见建议。