重磅！武汉即将迈入六环时代！环线范围出炉！

　　10月5日，武汉召开工作专题会研究武汉六环线及放射线建设等工作。

　　会议强调，以坐不住、等不起、慢不得的紧迫感和危机感，抢机遇、抢时间、抢要素，高起点谋划、快节奏推进六环线及放射线建设，为武汉疫后重振提供强有力的基础设施支撑，推动武汉城市圈一体化进程和长江经济带高质量发展。

　　武汉六环线是长江经济带综合立体交通项目，分为东、南、西、北4个路段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南过江通道两座长江大桥。

　　会议听取了前期工作推进情况、建设计划安排及需要解决的问题。会议指出，武汉处于疫后重振和高质量发展的关键时期，正加快建设国家中心城市，努力打造国际化大都市。必须提高认识，统一思想，按照“能快则快”的原则，加快推进六环线及放射线建设。要高起点规划，进一步优化设计方案，充分发挥整体路网功能，打造高品质生态廊道和景观走廊，确保线路衔接顺畅、运行安全。

　　要快节奏推进，锁定时间节点，明确责任主体，倒排工期，加强调度，形成工作闭环，实行销号管理，推动项目早开工、早建成、早见效。要尽锐出战、挂图作战，组织经验丰富、实力雄厚的专业力量参与建设，确保质量安全和施工进度。

　　五环其实是六环

　　早在去年，武汉市自然资源和规划局在新一轮城市总体规划中提出了“六环二十四射多联”的高快速路骨架路网系统布局。

　　环线方面，六条环线由内而外依次是：一环线、二环线、辅环、三环线、四环线、新外环线。

　　所以说，之前提到的 新外环线(五环)其实就是现在说的武汉六环!

　　除了“五环变六环”，武汉城市放射线也是从“十八射”变成“二十四射多联”的布局结构，增设多条快速联络线，加密快速路网密度、提高环设路网转换效率。

　　据介绍，放射线方面，从四环向外共布局了24条高快速路射线，新增的6条放射线为：武嘉高速、武阳高速、武大高速、右岸大道南北段及左岸大道南段，实现高速至快速两级路网的无缝对接。

　　2020年6月2日武汉市政府召开的全市交通重点项目推进工作专题会透露，武汉将再添三座长江大桥，分别是光谷长江大桥、双柳长江大桥、汉南过江通道(汉南过江通道初步选择采用过江桥梁)，其中，新港高速双柳长江大桥和汉南过江通道是武汉都市区环线高速的重要组成部分。

　　2020年9月9日，武汉市交通运输局发布《新港高速双柳长江大桥及接线工程环境影响评价第二次公示》，该环评公示称：该项目计划于2020年10月开工，2024年10月建成，全线采用高速公路标准建设，设计行车速度为120km/h,桥面采用双向8车道设计，主跨1360米。

环评公示中，新港高速双柳长江大桥及接线工程在规划中的武汉都市区环线高速公路中的位置

　　该环评公示称，本项目即为武汉都市区环线高速公路的重要组成部分，本项目及所在通道的建设将有效支撑武汉建设国家中心城市，加快武汉“大光谷”“大车都”“大临港”“大临空”四大经济板块建设，引领武汉大都市区发展，推动武汉城市圈一体化进程，同时进一步优化武汉城市圈高速公路结构，增强过江通道供给能力，强化路网衔接与转换，并为沿线地区经济产业发展提供基础设施保障，建设意义重大。

　　汉南过江通道是武汉都市区环线高速的重要组成部分，北接汉南区，南接嘉鱼县，初步选定采用桥梁方式过江，拟采用设计速度120公里/小时高速公路标准。武汉交通运输局发布的2020年工作要点提出，今年将推进武汉市区环线高速公路汉南过江通道项目前期工作。

　　下面，带大家了解一下武汉的环线范围：

　　一环线，也就是内环线：

　　武汉内环线共28公里，具体走向为：

　　汉口：黄浦大街——解放大道——武胜路——江汉桥——汉阳：鹦鹉大道——大桥路——武汉长江大桥——武昌：彭刘杨路——阅马场——武珞路——中南路——中北路——徐东大街——长江二桥——汉口：黄浦大街。

　　二环线：

　　2015年4月30日建成，全长48公里，具体走向为：

　　发展大道段、汉西段、龙阳大道段、墨水湖北路段、马鹦路段、雄楚大道段、珞狮路段、东湖段、水东段、二七长江大桥和鹦鹉洲长江大桥组成。

　　辅环，也被称为2.5环：

　　在原有二环线和三环线之间，前前后后又被称为快捷环、2.5环、新二环。注意，这条环线不仅还没有画圆，也从未被正式承认过。具体走向为：

　　杨泗港大桥— 杨泗港快速通道—南湖大道—光谷大道—东湖隧道—仁和路—堤角过江通道—后湖大道—常青三路—古田二路—古田桥——仙女山路— 汉新大道

　　三环线，又称武汉中环线：

　　2010年12月30日，全线贯通，全长91公里，具体走向为：

　　由武汉白沙洲长江大桥和武汉天兴洲长江大桥合围而成，双向六到八车道车道，全封闭。属于市内高速。全线两跨长江、一跨汉江，有立交27座，衔接武汉所有进、出口道路。

　　四环线：

　　目前还没有全线贯通，预计今年底画圆，全长143公里，具体走向为：

　　四环线位于武汉绕城高速和三环线之间，沿途经青山、黄陂、东西湖、蔡甸、江夏、洪山6个城区和沌口、东湖、临空港三大国家级经济开发区，拟采用设计时速100公里、双向八车道高速公路标准建设。四环线沿线将建成沌口至江夏的沌口长江公路大桥、青山长江公路大桥和一座汉江大桥。

　　五环线，即武汉外环线，武汉绕城高速公路：

　　武汉外环线(武汉绕城高速公路、武汉五环线)全长190公里，2007年12月通车后为全国最长城市环线。国家高速公路网编号G4201，连通武汉市东西湖、黄陂、新洲、洪山、江夏、蔡甸等6个区，双向四至六车道，行车时速100至120公里。

(PS：注意看，四环和绕城高速有重合)

　　新外环线(六环线)：

　　也就是才明确的概念，新外环线即六环线，六环线即新外环线。

　　武汉六环线是长江经济带综合立体交通项目，分为东、南、西、北4个路段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南过江通道两座长江大桥。这里非常明确的指出了武汉六环线的两个节点为新港高速公路双柳长江大桥、汉南过江通道两座长江大桥。

　　共同期待武汉六环线早日建设!