光谷轨道交通最新进展：11号线试运行 2号南延线通车在即

　　作为武汉最大的堵城之一，光谷的轨道交通始终受到市民的广泛关注。一直以来，光谷的轨道交通发展较为缓慢，与快速的人口流入显得极为不匹配，近日，光谷地铁11号线东段1期，地铁2号线南延长线，地铁9号线，有轨电车L3线都迎来了最新的好消息。有了轨道交通的加持，相信光谷的“快时代”将得到进一步的提速。

　　地铁11号线试运行 或将提前通车

　　5月24日，备受大家关注的光谷东第一条地铁11号线的东段，终于开始进入通车准备阶段,这意味着又一条地铁线开通进入倒计时。

　　接下来的5月29日，中电建武汉建设管理有限公司与武汉地铁集团建设事业总部完成武汉地铁11号线东段(光谷火车站-左岭站)BT项目工程整体移交。

　　11 号线东段一期由东湖新技术开发区投资、武汉地铁集团代建、中国电力建设集团承建，此前的通车时间定于 2018 年10月。业内人士预计，按照目前的进度，该地铁线有望提前开通。

　　地铁11号线东段(光谷火车站-左岭站)起于光谷火车站，全长19.8km，设站13座，是东湖高新区管委会自行投资建设的首条地铁，全长19.7公里，设站13座。光谷五路站，光谷六路站都位于光谷中心城区域。其中换乘站三座，光谷火车站与2号线南延线及城际铁路换乘，光谷五路站与19号线换乘，未来三路站与9号线换乘。

　　11号线东段接近尾声，也意味着11号线的2期工程即将启动。11号线中段(二期工程)：从新汉阳火车站至流芳火车站，共设站15座，目前丁字桥站点已施工，开通时间暂未确定。11号线西段则是从蔡甸柏林至黄金口,沿蔡甸大街、汉阳大道，于四环线东侧转向黄金口站,与4号线无缝对接。

　　地铁2号南延线或9月试运行 春节前通车

　　除了通往光谷东的地铁11号线之外，光谷人民最关心的就是2号线南延线了，2号南延线串起了藏龙岛、金融港、光谷，并直接通往汉口CBD等核心地段，这条线路也是上班族出行最多的线路。

　　5月31日，随着光谷火车站至佳园路站区间右线盾构机刀盘破壁而出，武汉轨道交通2号线南延线工程隧道全线洞通，标志着距离2号线南延线开通试运营又近了一步。

　　近日，据网友拍到的围挡图显示，武汉最美地铁2号线即将全线贯通，2018年9月30日试运行。据此前官方消息显示，地铁2号线南延长线于2019年1月(春节前)通车，距离现在也只剩下半年多的时间。

　　2号线南延线沿线主要经过珞喻路、佳园路、光谷火车站、黄龙山路、光谷大道、高新六路等，覆盖了光谷步行街、华中科技大学、光谷创业街、光谷金融港、武汉传媒学院、武汉交通学校等商圈、院校、居住区和众多高新企业区，主要服务光谷地区广大居民、高校师生和上班族出行，开通运营后能有效分担光谷广场站客流，还可连接光谷火车站等大型客运交通枢纽，加强城市内外交通的有效衔接。

　　地铁9号线纳入第5期规划

　　要问光谷最堵的地方是哪里，那一定非民族大道莫属了，民族大道一头连接着人流量巨大的"宇宙中心"光谷广场，另一头承载了沿线数所院校的师生出行，道路交通压力可想而知。

　　民族大道唯一的一条轨道交通9号线的规划，也是一条备受光谷居民期望的地铁线。但是这条线路也被网友戏称为“久耗线”。

　　地铁9号线原本计划于2014-2020年间开工建设，不料武汉第四轮规划出台，也无它的身影，9号线的工程建设也一缓再缓。从2014年至今，地铁9号线工程建设一缓再缓，令众多居民心灰意冷。

　　如今，官方给出的最新的回复是“在第五期建设规划编制过程中，将重点考虑9号线一期工程纳入近期建设计划相关问题，以缓解民族大道区域交通拥堵，引导高校区域轨道交通绿色出行。” 而9号线一期即使成功纳入到五期建设规划(今年启动编制)，也至少要等到2023年后了。

　　幸运的是，9号线的规划线路已经出来，据发改委回复网友城市留言板中提到，地铁9号线为东湖国家自主创新示范区内的骨干轨道交通，起于磨山、止于左岭，线路全长52公里，设站28座，重点服务鲁磨路至民族大道南北向成熟小区，以及东湖高新南部和未来城的开发区域。

　　有轨电车L3线盼早日开通

　　数据显示，自4月1日光谷有轨电车L1、L2两个交路开通试运营以来，两条线路客流处于稳中上升阶段，日均客流量约2.23万人次，高峰期接近3万人次。

　　近日有网友在武汉城市留言板留言建议，希望马上开通L3线 华中大—汤逊湖站，把L2的一部分车辆调到L3 来开行，可以免去很多乘客挤在 “当代国际花园”站换乘的苦恼，而且可以减轻关山大道沿线的车辆拥堵。

　　对此，官方回复称：市民反映的问题交投公司高度重视，目前仅开通L1、L2交路，后期交投公司随着列车数量增加以及客流实际情况，适时开通其他交路。我们也希望早日开通L3线。据了解，由于换乘要另外收费，而汤逊湖站前往光谷广场方向乘客较多，如果开通L3线势必会吸引大量客流，真正服务于民。

　　L3线路是链接光谷庙山到光谷步行街的一条线路，沿线居民小区众多，对众多庙山及周边居民来说是“刚需”，如果开通L3线，将更加方便庙山及周边居民出行，减少了换乘带来的额外费用和时间浪费。