这一次,他真切认识了“海上巨无霸”的庐山真面目,也更加坚定了中国海军要搞航母的决心。
1986年初,在听取海军装备技术部汇报海军装备发展15年设想时,他说:“ 现在国力不行,要等一段时间,但航母总是要造的,到2000年航母总要考虑。发展航母,可以先不提上型号,而先搞预研。”
由此,中国航母的研制,有了时间表。
上世纪90年代,在已是中央军委副主席的刘华清的推动下,中国的航母计划进入了具有实质意义的预研阶段。
1998年和2000年,中国又分别购买了俄罗斯退役的“明斯克”号和“基辅”号航母 ,在对其进行分析及修整后,改建成海上公园。
2002年3月4日,经过600多个昼夜,原属乌克兰的“瓦良格”号航母抵达航行的终点大连。 而这,也是“辽宁”号的前身。
此后,在“瓦良格”号的基础上,历经多年改装,中国航母逐渐成型。2010年岁末,即将试航的中国第一艘航空母舰首任舰长,获得中央军委正式任命。
几天后,2011年1月14日,刘华清在北京逝世,享年95岁。
一年多后,2012年9月25日,国防部宣布:中国第一艘航母“辽宁”号,正式服役。
辽宁舰的舰体是利用重型载机巡洋舰瓦良格号改装而来的。而首艘“国产航母”,从最开始就是按照航空母舰的标准来进行设计。
5年之后,去年4月26日,中国第一艘“国产航母”,举行了下水仪式。
上图就是我国第一艘完全自主研发制造的国产航母,因为还没有正式命名,暂时被称为“首艘国产航母”。
孙光甦:我们的征途是星辰大海
国产航母副总设计师、中船重工首席技术专家孙光甦,来自湖北武汉。他曾在2017年登上央视,分享、解密了航母研制历程,这也是他首次公开亮相接受媒体采访。
再造五脏六腑 让“空壳子”涅槃重生
“首艘国产航母是一个伟大的作品。这跟辽宁舰的研制给我们打下的基础有很大的关系。”孙光甦回忆说,“辽宁舰当时回来的时候,我们设计师团队是进去了的。里面都是乱七八糟的东西,什么都有,啤酒瓶,罐头瓶。看着就是一个非常破的船壳了。我们的设计师团队,要把它设计成一艘航母,让它凤凰涅槃,困难非常大。”
除了船体,“五脏六腑”等内部系统必须重新设计。冒着酷暑和严寒,设计师团队一个一个舱室现场勘验。一艘航母,几千个舱室,有何用处,装什么设备,都是技术人员一一测绘出来的。
完成数万份设计图纸,测绘数千万个技术数据,编制数百项设计准则,攻克百余项关键技术……
孙光甦说,这项工程是对我国舰船、航空、航天、电子、兵器、机械等现代工业体系及能力的一次大考验、大检阅,尤其对总体牵头单位的技术与协调能力提出了极大挑战,“从复杂程度上来说,航母工程能顺利进展到现在,是奇迹。 ”
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