武昌滨江迎来巨大进展！中民投将建百万方综合体

　　一线滨江核心地块向来是开发商必争之地，在武汉滨江资源日益稀缺的情况下，谁抢占了滨江资源谁就占得了先机。7月25日，武昌区2018年度滨江片区重点楼宇招商推介活动在武汉绿地中心成功举办。从现场展示的招商项目得知，中民投拟在武昌滨江建设总建筑面积114.1万方的中民投长江金融中心，并设立华中金融总部，未来武汉绿地中心旁将诞生一大型综合体。

　　中民投武昌滨江造城

　　7月25日，武昌区2018年度滨江片区重点楼宇招商推介活动在武汉绿地中心成功举办。从现场展示的招商项目得知，中民投有意落子武昌滨江商务区，建设百万方的综合体，而该项目与武汉绿地中心紧邻，选址于徐家棚武车B地块。

　　据房掌柜了解，中民投拟建A1/B1-B4/C1-C3地块，用地面积18.42万方，用地性质，商务、商业、居住、公园、加油加气站，总建筑面积114.1万方，商务办公类48.32万方，商业类17.5万方，公寓24.7万方，住宅24.2万方。

　　作为一家大型民营投资集团，中国民生投资股份有限公司是经国务院批准，由全国工商联和59家中国知名民营企业发起，于2014年8月21日在上海成立。

　　中民投布局武汉滨江早已有迹可循，2017年5月31日，中国民生投资股份有限公司与武汉市签署战略合作框架协议，计划5年力争投资1000亿元人民币，在汉设立华中总部，并在装配式建筑、港口物流、居家养老、社区物业、通航旅游、产城融合等方面进行合作。

　　在武汉选定的武昌滨江地块，中民投计划复制在上海外滩董家渡金融城项目的成功经验，在汉建设商务综合体“中民长江金融中心”，并设立“中民投华中总部”，引进符合武汉市经济发展功能要求的国内外知名金融机构及企业的华中区域总部落户。

　　徐家棚的过去与未来

　　徐家棚最初是因火车而兴。80年前，北上的火车到了徐家棚，就要搭上火车轮渡过江，继续一路北上，徐家棚也成为了粤汉铁路的终点站。

　　80年后，武九铁路北环线成为了一条逐渐荒废的铁路，甚至成为了影响城市发展的存在。曾经繁华一时的徐家棚也成为这座城市内环区面积最大的棚户区。

　　2012年至今，徐家棚先后投入的基础建设有：武汉地铁7、8号线同期动工，8号线2017年底开通，7号线2018年底开通。武汉地铁5号线2018年动工，预计2020年开通。

　　武九铁路搬迁工作已于2018年5月启动，武九综合管廊徐家棚段预计2021年完工。三阳路公路隧道预计2019年开通，武昌滨江地下环路预计2021年完工。临江大道拓宽工程，预计2021年完工。

　　徐家棚位于武昌内环，此处的招商建设动态也备受关注。

　　2007年11月，武昌车辆厂连同江岸车辆厂开始整体搬迁至江夏区大桥新区，武车旧厂土地被腾退。2008年，武昌区提出打造“武昌滨江商务区”。2010年12月，上海绿地集团以53.98亿拍得武昌车辆厂A地块(一期地块)，这便是后来绿地投资300亿打造的武汉绿地国际金融城，参与竞标的万达、金地去了积玉桥街，武车B(二期地块)空置至今。

　　如今武车B地块将由中民投开发，未来建设114.1万方的中民投长江金融中心，与旁边的绿地共同铸造一个繁华的徐家棚。

　　中民投蔡甸落子万新现代城

　　实际上，中民投在武汉的布局并不仅仅只有中民投长江金融中心，中民投在武汉投资主要在融资租赁、软件城等领域，其中融资租赁与凯迪生态、中能燃气等公司合作，软件新城方面与湖北省联合发展投资集团合资开发运营亿达花山软件新城项目等等。

　　2017年6月23日，武汉市人民政府、中国民生投资股份有限公司、万新控股集团有限公司三方正式签署“万新现代城”综合开发框架协议，这标志着万新集团携手中民投在武汉布局蔡甸，万新现代城将由武汉蔡甸区政府、中民投、万新集团合力开发，项目总投资约200亿。

　　万新现代城将由武汉蔡甸区政府、中民投、万新集团合力开发，规划总面积约5000亩，规划范围东至武汉市汉江路及京珠高速，西至西环路，南至汉蔡高速，北至成功大道，三方将围绕总部金融、产城融合、文化旅游、公共服务、装配式建筑等项目展开合作，全力打造产业高度聚集、城市功能完善、生态环境优美的蔡甸新型城市地标。

万新现代城效果图

　　2017年5月31日，武汉市人民政府与中国民生投资股份有限公司签订计划投资1000亿元战略合作框架协议。仅一个月时间，蔡甸区率先落实市委市政府招商号召，促成了武汉市蔡甸区万新现代城项目成功落户。

　　万新集团总裁塔斌聪指出，蔡甸万新现代城是集团筑梦荆楚大地，布局江城故土的重要一步，更是集团打造“产融结合、双轮驱动”发展理念的关键之笔，万新集团定会以国际化的理念和纯熟的市场运营体系为蔡甸区乃至整个武汉市带来新鲜血液与无限活力，让万新在白云黄鹤之乡展翅翱翔。