叶檀:中部地区将迎高速发展黄金十年 结构迫在眉睫

　　“未来10年，北上广等一线城市的人口增长减速，将为武汉等新一线城市和重点二线城市带来重大机遇。”在近日举行的中部崛起(2017)新经济发展高峰论坛上，财经学者叶檀提出这个观点。

　　叶檀认为，中国经济转型还需要很长时间，中部将迎来快速发展机遇。受供给侧改革及去产能影响，今年，钢铁、水泥等传统工业产业业绩向好，但这并不意味着中国经济转型已经完成，只能说明中国经济发展的总体趋势会越来越好，但这个过程会较长，经济转型发展的机遇期至少有10年。这10年，也是城市和企业发展的关键10年，特别是中部城市，将迎来发展的最好机遇期。

　　叶檀现场展示了一幅中国2016年春运人口迁徙图，图中从北到南有一条十分明显的人口流动线，叶檀称这条线为新“经济走廊”。在这条走廊上，沈阳、西安、郑州、武汉、南宁等重点城市一目了然，而武汉正处在这条线的重要节点上。

　　“我一年要来武汉很多次，我常去的城市都是经济发展的热点所在。”叶檀说，武汉有着无可比拟的区域资源禀赋，优良的长江航运港口、全国铁路网的中心点、设施优良的航空港，同时武汉通过轨道交通建设已经与周边城市形成了无缝对接，武汉城市圈格局已经形成，武汉的高铁网已经形成通达多个国家中心城市的8小时交通圈，成为继北京、上海、广州之后的全国铁路四大路网主枢纽。

　　叶檀认为，武汉能否在未来10年改变中国一线城市现有格局，关键还是吸引更多高素质人才。“包括武汉在内的很多国内城市都曾提出要打造‘东方孟菲斯’，但我们必须看到个中差距。去年，武汉航空货运吞吐量不足20万吨，孟菲斯是260多万吨。”叶檀直言，城市发展需要的不是更多人，而是更多高素质人才，武汉要打造“东方孟菲斯”，关键在高素质人才的集聚，如谈判、冷链、航空等领域人才。

　　除了聚集人才外，在调研了造成中东部地区经济差距的原因后，武汉科技大学金融证券研究所所长董登新提出，产业结构的失衡和区域经济结构的失衡，是中部地区经济缺乏张力和发展活力的根本原因。

　　“从产业结构上来比较，2016年底，湖北、湖南第一产业对GDP增加值达到10.80%和11.50%，而浙江和江苏第一产业对经济的增加值仅为4.20%和5.40%，这体现出中部地区经济发展还较为依赖第一产业的发展。”董登新分析，“劳动者从业者的分布上更为明显，湖北、湖南第一产业的从业者分别为36.83%和40.70%，浙江和江苏第一产业的从业者只有12.40%和17.70%。”

　　区域经济发展不平衡亦是制约中部崛起的重要原因。董登新指出，一些中部省份是典型的“一城独大”，主要省会城市的GDP在全省所占的比重在2016年达到36.88%，远超过该省其他地级市经济发展水平，“虹吸效应”明显，资源均向省会城市聚拢。而反观浙江和江苏等地，其省会城市与周边发达地级市经济水平差距不明显，各个城市都有自己的产业特色。

　　“解决这种不平衡，提升产业结构中新技术、新模式的含量，是推动中部经济腾飞的关键。”董登新建议，中部要崛起，各级政府应在促进产业和区域结构均衡发展上做出更大的努力。