“扩张之矛”遇上“监管之盾” 咸宁要求新进共享单车缓一缓

湖来源：湖北日报 陈屿武汉房掌柜 2017-07-12 06:50:34

[摘要]近期，共享单车开始“骑”向地级市，然而骑行之路并非坦途。昨从咸宁市城管局获悉，自6月26日以来，当地监管部门已扣押某品牌的共享单车400辆，因其“未与监管部门接洽，盲目投放影响道路公共秩序。” 据统计， ...

　　近期，共享单车开始“骑”向地级市，然而骑行之路并非坦途。昨从咸宁市城管局获悉，自6月26日以来，当地监管部门已扣押某品牌的共享单车400辆，因其“未与监管部门接洽，盲目投放影响道路公共秩序。”

　　据统计，咸宁市目前共有三大共享单车品牌进驻，总数接近3000辆，尽管未近饱和，但对市区交通已造成一定影响，有关部门担心“失控”，因此未雨绸缪，对“汹涌而至”的单车采取“预防”措施。政府正与相关企业商谈论证，根据市场容量有序增投。

　　今年4月起，众多单车品牌纷纷在地级市加速“扩张”。但在市场下沉之际，共享单车遭遇“水土不服”。6月，荆州市城管局以“乱停放、占道等被大量举报”为由，暂扣了上百辆“hello　bike”单车。

　　共享单车兴起于2014年，随着大量车辆投放，一二线城市的市场出现饱和甚至过剩。全国约300座地级市7亿城镇人口，吸引了共享单车企业的目光，他们踏上“外延扩张”之路。

　　业内人士表示，共享单车快速涌入中小城市已是市场趋势，然而，企业“扩张之矛”遇上当地“监管之盾”，将是一段时间内需要双方共同努力解决的难题。

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责任编辑：蒋玲

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