【区政府】加强道路路网建设
洪山区政府相关负责人表示,黄家湖区域正处在发展建设期,包括市区级重点项目如江南泵站、多条道路等路网建设在内的施工工地20余个,大部分渣土车和砂石车辆从此区域通行,造成道路破损和扬尘严重。洪山区将成立渣土昼夜执法专班,加强夜间渣土执卡点的检查管理。
洪山区城管委相关负责人称,已组织应急维修,加强洒水和清扫减少扬尘。
洪山区建设局相关人士称,未来5年,该区将续建、新建和改造各类道路116条,其中,白沙洲片区建设数量最多。目前,黄家湖西路、青菱南路已经列入城建计划。
武汉市城建委工程处相关人士称,新规划的位于楚天都市沁园附近的环校北路,将连接起黄家湖大道和烽胜路,最快年内开建,快速对接主城区。环校北路是已纳入市政规划的一条路。
该区域还将建设南北走向的城市干路烽火路,年底开工,军运会前建成。该路与烽胜路平行,为黄家湖大道的北延长线,沿途串起八坦路、白沙一路、白沙二路、规划一路、白沙三路、规划二路、白沙四路,白沙五路和滨河路,共形成9个平交道口,向北直通建设中的杨泗港快速通道。
【建设方】三环烽胜路匝道本月内通车
三环南改造工程,即将完工。武汉市城建委工程处相关负责人指着地图告诉记者,从三环线青菱立交至野芷湖立交短短6公里多的高架段,一共设有4处匝道,即三环烽胜路匝道和三环李纸路匝道,这样就化解了京广铁路对该区域路网的阻隔。车辆从黄家湖大道行驶几分钟,就能通过这两对匝道对接三环线,快速抵达武汉各区域。
施工方中建五局项目负责人介绍,三环线烽胜路上下桥匝道最后一个拆迁难点已迁改完成,即将通车。
昨日,记者在三环线烽胜路交会处看到,烽胜路东侧上三环线匝道已完工,已具备通行条件;下桥匝道已完成桥梁主体施工,正在施工地面段和桥梁附属。
武汉城投集团相关负责人介绍,烽胜路上下三环线的匝道,最快7月中旬可实现通车,便捷联系光谷方向、对接珞狮南路及二环线等。
【园林局】湖岸线规划和治理全面推进
对于黄家湖湖岸线保护及水体改善,洪山区园林局、水务局等相关部门也已多次到现场踏勘,对武汉工商学院及其周边湖岸线的水体环境、绿化治理等进行治理推进。
江夏经济发展投资集团有限公司副总经理徐建忠告诉记者,黄家湖江夏湖岸线规划和治理前期工作已全面启动,从运动员村湖畔的环境绿化开始,推进整个湖区及湖岸线的生态化治理。
记者从武汉市园林和林业局了解到,黄家湖湿地公园总体规划已启动招标。6月6日出台的黄家湖湿地公园总体规划征集,要求在9月30日前完成规划编制。构筑滨水区周边多样化的绿地系统,充分发挥湖泊水资源优势,统筹考虑生态保护和城乡建设的要求,营造良好的生态滨水空间。
此外,洪山区洪山街双建社区负责人告诉记者,目前社区在医院、大型超市等方面的配套的确不足,将调动一切资源,为社区争取更多的生活配套,让居民住得心安。
【专家声音】规划先行打造滨湖样板
去年梅雨季节,一场超常规的暴雨让包括武汉在内的全国各地不少楼盘发生渍水,影响到了居民正常生活。
建设初期,城市新建区域楼盘连通外面的道路不足,交通出行不便,堵车成为常态,也是最令人头疼的问题。
从全国来看,不少滨湖居住区走的是“先开发、再污染、再治理”的老路子,令城市规划部门后悔不已。
中国管理科学研究院武汉分院著名交通专家胡润州说,黄家湖的建设要瞄准国际水准,这就要求规划必须先行、规划必须科学、规划必须长远。
胡润州说,国际军体运动员村落子黄家湖畔,这对该区域是个难得的利好。首先应该从环境规划开始,包括黄家湖地区的水环境、空气环境、绿化环境等,对生态湿地要有一个全面的规划,这样在环保上才能达到国际化水平。
其次,交通方面同样非常重要。目前,黄家湖地区正在打造以地铁出行为中心的公共交通系统,以及连三环达四环的快速路进出系统,但同时还要规划好区域微循环交通系统,只有把主干道与微循环路大小衔接规划做好,地铁+快速路,同时辅以大容量的常规公交线网,这个地区才会是真正的宜居区域。
记者了解到,目前,武汉市规划研究院正在对军运会相关项目进行总体规划,其中对黄家湖地区的规划也正在进行,这里将打造成为武汉城市湖泊开发的生态样板工程。
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