巴基斯坦留学生伊姆提阿兹·艾哈迈德
俄罗斯留学生维塔
坦桑尼亚留学生艾沙·穆巴戛
哈萨克斯坦留学生阿依达尔
赞比亚留学生克里斯托弗记者胡冬冬 摄
坦桑尼亚在华留学生艾沙·穆巴戛:
经过武汉建的大桥
惊呼很美很特别
哈萨克斯坦留学生阿依达尔和施加利耶娃:
中欧班列让我的家乡
搭上了中国快车
赞比亚在华留学生克里斯托弗:
想向援建公路的武汉人
当面说一声谢谢
26日晚,在清华大学留学生公寓,赞比亚留学生克里斯托弗接受了长江日报记者采访。他很爱笑,很健谈,对武汉援建的芒塔公路印象非常深刻,他告诉记者:这条公路是修建在水上的,原来是一条修了一半就荒废了很久的“烂尾”公路,是中国的公司接手后,一点一点把它重新修好,现在成为赞比亚西部交通、经贸发展的重要交通动脉。
克里斯托弗表示,在赞比亚,从铁路、高速公路到桥梁,从大型国家工程到小型惠及民生的项目,大多数都有中国人的投资和无私付出。赞比亚人民非常喜欢中国,两国虽然相距万里之遥,但“一带一路”这条经济和文化交流的纽带,把中赞两国紧密联系到了一起。
听说芒塔公路的修建者28日要来到长江日报在北京人民大会堂举办的“一带一路论坛”,克里斯托弗诚挚地向记者要求一份请柬:“我想当面向为赞比亚援建公路的大功臣,真心说一声谢谢!”
他很看好“一带一路”倡议的发展前景,并且表示,中国通往欧洲的中欧班列把中国的优质产品直接送到了欧洲,希望中非班列也能够尽快开通。今天我们都生活在地球村,我们其实是一个共同体,“We are one(我们是一体的)”,他强调说。
坦桑尼亚青年艾沙·穆巴戛去年9月来到中国,是清华大学公共健康专业留学生。26日晚,他愉快地接受了长江日报记者采访。
对武汉人建设的坦桑尼亚跨海斜拉索大桥——尼雷尔大桥,他一见照片就大声惊呼:“我坐车从上面走过好几次,它非常美丽,很特别,很伟大!”
尼雷尔大桥连接达累斯萨拉姆市中心和一座该国最大的半岛,过去两地之间主要靠摆渡,走一趟要花好几个小时,大桥通车后只需几分钟。
听说这座桥的建设者是来自武汉的企业——中铁大桥局集团,艾沙·穆巴戛睁大了眼睛:“真的吗?哦,他们是坦桑尼亚的大功臣,我们坦桑尼亚人真心感激他们,我要好好地谢谢他们!”
众所周知,中国援助非洲最经典的工程,当数1976年通车的坦赞铁路,这条长达1800多公里的铁路,是贯通东非和中南非的交通大干线。现在,随着“一带一路”倡议的贯彻实施,中非之间跨种族、跨世纪的真挚友谊,继续发扬;宏伟而实用的工程如雨后春笋涌现。艾沙·穆巴戛明显感觉到,“一带一路”让中国和坦桑尼亚合作的项目越发多了起来。
他建议,“一带一路”现在进入加速发展期,中国可以给沿线的非洲国家多提供一些语言培训,多派人到当地去教他们说中文,提供一些中文培训,使当地人能够与中国人更方便地交流。
阿依达尔1994年出生在哈萨克斯坦,在中国驻哈萨克斯坦大使馆举办的中文奥林匹克竞赛中获得第一名,从而获得来华留学机会,目前在中国人民大学修读国际关系专业。
在他看来,自打 “一带一路”倡议面世,哈萨克斯坦就搭上了中国经济发展的快车。当前,哈萨克斯坦已经成为中欧班列的一个重要节点。通过中欧班列,位于中国腹地的武汉能与波斯湾、印度洋、欧洲对接上,形成陆海资源互换, “中国就是哈萨克斯坦的大海”。
阿依达尔告诉长江日报记者,因为“一带一路”的推进,哈萨克斯坦人对中国的印象更好了,不少当地的著名国际关系学者都在媒体上撰文对“一带一路”的合作表示乐观,本地人也得到了经济发展带来的实惠。
热贝卡·施加利耶娃也来自哈萨克斯坦,目前就读于中央民族大学本科三年级。她告诉记者,随着“一带一路”倡议的深入贯彻,哈中两国间的文化交流更加深入,像自己这样的人越来越多,相当于一座座桥梁,促进两国经济和文化往来。
哈萨克斯坦地广人稀,农业资源丰富,施加利耶娃说,种什么?卖给谁?这类问题曾经长期困扰哈萨克斯坦农民,现在有了“一带一路”,很多问题迎刃而解:哈萨克斯坦美丽的自然景观、优质的牛羊产品,豁然摆在了世界消费者面前。
中央民族大学留学生施加利耶娃来自哈萨克斯坦,她想成为“一带一路”上的文化使者 本人供图
◎大桥建成后要为“武汉力量”写篇报道
◎向俄罗斯输出技术设备武汉专家越来越多
◎想向援建公路的武汉人当面说一声谢谢
◎中欧班列让我的家乡搭上了中国快车
◎经过武汉建的大桥惊呼很美很特别
◎武汉项目带来的不仅是合作更是和平
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