武汉江夏区,东与鄂州、大冶毗邻,南与咸宁交界,西与武汉经济开发区隔江相望,北与东湖新技术开发区连接。现在很多人眼里江夏还是远郊,交通不便人烟稀少,但是随着近年来不断的建设与发展,再加上本身环境的优势、交通网的不断增加、知名品牌开发商的扎堆入驻,现在的江夏区形势越来越好了。
S101南环线年内迎来升级改造
近日,江夏区重要交通枢纽S101南环线将迎来全新的升级改造,S101新南环线(纸贺公路至金口大道)改扩建工程将于今年内开工。
据了解,现在的S101南环线为二级公路,是目前江夏区东西走向的重要交通道路。S101南环线连接了藏龙岛、五里界、纸坊等江夏区几个人口较密集的区域,但是随着现在车辆快速增加,车流量的日益加大,S101南环线已经不能在满足人们日常的出行,于是就有了这次的升级改造。
据悉,S101新南环线工程项目东起纸贺公路,沿途经过纸坊、郑店、金口,止于金口大道(武赤线)路段,基本于老南环线平行。线路全长16.9公里,建设标准为一级公路兼城市主干道,双向6车道。S101新南环线建成后,将更好的衔接江夏区与武汉中心城区的交通,也串联了藏龙岛、五里界、纸坊、郑店、金口等江夏人口密集区域,并且将带动沿线的发展与经济。
多条轨道交通线路即将进入江夏
武汉轨道交通2号线南延线从一期工程的终点站光谷广场站向南延伸,线路长13.35公里,设车站10座、停车场1处。沿途经过珞喻路、光谷大道、南湖大道、高新大道、藏龙岛、光谷一路,最后进入终点佛祖岭停车场。
武汉轨道交通11号线东段,又名“左岭线”,工程总投资约147.18亿元,全长19.7公里,线路西起于流芳,东至左岭新城,主要沿湖口一路、高新大道走行,经过东湖高新光谷片区、流芳片区、豹澥新区和左岭新城。线路共设站13座,分别为流芳火车站、教育中路站、体育学校站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭,轨道交通11号线东段计划2018年-2019年建成通车。
武汉轨道交通27号线,工程总投资达115.5亿元,线路由野芷湖站开始,沿文化大道、文化路、纸坊大街走行,先后途经洪山区、江夏区和纸坊,最终止于青龙山地铁小镇。线路长约16.9公里,均为地下线,设新路村站、大花岭街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、青龙山地铁小镇站等7座车站,轨道交通27号线预计2018年底通车试运营。
另外,据武汉市地铁集团轨道交通8号线三期的招标公示来看,8号线三期工程也将经过江夏。轨道交通8号线三期线路全长4.86公里,从8号线二期终点站野芷湖站引出后,下穿三环线,向南转向黄家湖大道,在地铁小镇地块东北侧设黄家湖地铁小镇站,出站后继续沿黄家湖大道南行,下穿规划路后于运动员村地块东北侧设军运村站。
特色小镇开建与地铁小镇规划
黄家湖地铁小镇位于江夏,西邻黄家湖,东临黄家湖大道,南抵2019年世界军人运动会运动员村,北至中南财经政法大学武汉学院,是武汉市六个地铁小镇中最靠近主城区的一个,总用地面积约93.5公顷。黄家湖地铁小镇的定位为“全球菁英小镇”,将全力打造智慧商务、精英商业、创意办公、国际学校、国际交流中心等功能板块。不仅临湖,也毗邻2019年召开的世界军人运动会选址地。
据悉,江夏月亮湾小镇位于梁子湖畔畔的五里界街童周岭村,项目总投资3.6亿元,计划集并人口约2000-3000余人,建设总占地面积13.9万平方米,建筑总面积14.67万平方米,其中将规划6.45万平方米公共配套及商业服务面积。江夏月亮湾小镇呈现“荆楚派”风格,将打造一座既融汇千年江夏的古韵之美,又满足现代便捷生活的旅游小镇。
江夏具有潜力的地段有哪些
藏龙岛,占据人文优势,同时拥有全国最大城中湖-汤逊湖和藏龙岛湿地公园,并低调的聚集了武汉的高端别墅。除了临湖而居的别墅,随着光谷软件园和光谷金融港的发展,大量人才被引进,这一片区的刚需楼盘也如雨后春笋,需求量越来越大,以万科、保利、当代为主的大型社区,囊括别墅、洋房和高层,满足各阶段人群需求的同时带动了片区生活配套的成熟。
黄家湖,本身就是武汉著名的大学城,教育资源非常丰富,还会沿黄家湖建设湿地公园(黄家湖水域面积851公顷,湖岸线长2.4万余米),再加上地铁小镇、2019年召开的世界军人运动会选址的助力,黄家湖后期潜力提升快是必然。
近年来,保利、金地、东原、万科等大批知名开发商的入驻,目前的江夏已是楼盘林立,高层、别墅、洋房齐发展,再加上各种区域建设与交通网的大力发展,几年后的江夏真的不能小看。建设与交通的发展,必然带动片区经济与房价的上涨,那么问题来了,你在江夏有房子吗?
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