最近两年的热门话题 “逃离北上广”还是“死守北上广”

  “逃离北上广”还是“死守北上广”，是最近两年的热门话题。

  这两天，有一篇题为《为了你的下一代，请死守北上广!》的文章在朋友圈流传，由于换了一个角度从“下一代”着眼，所以颇为抢眼。

  我的观点恰恰相反：由于国家意识到了一线城市过少带来的“城市病”，正在着力建设“10个北京”，所以“死守北上广”反而成为一种落后的观念了。

  “北上广”这种说法，本身就已经过时。我此前在文章中说过，“北上广”是2000年前后中国城市的格局，当时中国经济总量、资金总量(金融机构本外币各项存款余额)最大的三个城市，就是北京、上海和广州。

  以最能反映城市综合竞争能力、发展潜力的资金总量(金融机构本外币各项存款余额)考察，2000年的时候，广州相当于北京的64%，上海的80%，是深圳的将近两倍;但到了2016年中期的时候，广州只相当于北京的33%、上海的42%、深圳的72%。

  2000年的时候，广州汇聚的资金总量超过“天津+重庆+成都”。但到了2016年中期，这三个城市都距离广州不太远了!

  做这个对比没有黑广州的意思。但这能看出时代变迁，城市竞争的格局会发生巨大的变化。中国改革开放从广东开始，继而扩展到长三角、环渤海，后来西南地区又迎来巨大的发展机遇。在这个过程中，国家也通过政策调整，来维持全国一盘棋的格局。所以，发展机遇、资金、人才也随着政策而变化。

  目前来看，中国内地的顶级城市已经从“北上广”变成了“京沪深”，广州彻底成为第四，而且身后面竞争对手如林。在近期国家很多规划里，比如铁路建设规划、国土利用规划，提出了类似“八横八纵”、“三横四纵”(或二横三纵)等很多概念，在这些概念里，一大批城市的定位在崛起。

  比如在铁路网规划中，郑州、合肥、深圳的地位在崛起。在“三横四纵”的发展轴规划里，武汉、南昌、长沙、昆明的地位在崛起。传统的城市格局正在发生剧烈的变化。

  在北京遭遇雾霾和堵车等两大城市病后，高层对中心城市的概念也做出了重大调整，明确提出要建设“10个北京”。当然，“10个”未必是准确数字，但未来国家将建设一批承担“全国性中心”功能的大城市，是必然的。最近有媒体报道说，国家正在制定“4个世界城市、11个国家中心城市”的规划，虽然尚未获得证实，但大方向是不错的。

  在2016年年底，郑州和武汉刚刚获得了“国家中心城市”的定位，相信未来南京、杭州、沈阳等一批城市也会获得这一定位。

  我此前还在专栏里提到过，如果以“小学生人数”变化考察城市人口增长，则中国正呈现“3大4小”至少7个人口增长中心。“3大”是：深圳+东莞+惠州、北京+廊坊+天津、上海+苏州;“4小”是：郑州、长沙、南京、“厦门+泉州”。相比之下，广州的人口增长明显不如上述地区。

  换句话说，目前二线城市里有一批城市，在资金、人口上的竞争力，明显超过了广州这种老牌城市。随着北京、上海开始严格控制人口，京沪的增长也会放缓。

  无论是个人的发展机遇，还是子女的发展机遇，都与国家的大机遇密切相关。当年中国大陆改革开放，台湾、香港地区的资金蜂拥而入。死守台湾香港的，现在情况如何不用我多说。相反，追随大趋势进入内地的很多台湾、香港老板或者专业人员，都获得了大的发展机遇。富士康的郭台铭、阿里巴巴的蔡崇信、顺丰快递的王卫，就是最好的例证。

  未来10年，中国最大的发展机遇一定在杭州、南京、郑州、武汉、成都、天津、重庆等这些城市，他们将受命成为未来的“10个北京”，国家将在规划上全力支持;北、上、港、深、广当然也很好，确定性比较高，但空间未必最大。不信，我们可以走着瞧。