2016年 11月23日,上海–面对中国制造业劳动力数量减少且成本日益增加的状况,中国政府此前已颁布相关政策,鼓励采用制造业自动化。就此,世邦魏理仕发布最新研究报告,指出为了应对国内制造业劳动力不断减少的趋势,中国正加速发展机器人技术,提升工业自动化程度,自动化技术的运用必将为中国工业物流市场来带新的动力。
世邦魏理仕报告引用国际机器人联盟 (International Federation of Robotics) 的预测,中国在 2015 年购买多用途工业机器人共计 67,000台,占全球销量的四分之一。到 2018年中国的购买量将增长超过一倍,达到150,000台。目前,中国已经迅速确立了机器人主要购买国的地位。
“工业自动化程度的提升,必然会对实体供应链产生重大影响,亚洲工业设施的选址和设计将会顺应这种变化,进入全新时代”世邦魏理仕中国顾问及交易服务-工业部负责人罗瑾说道。“中国在工业现代化进程中,制造业的自动化无疑将有助于降低劳动力成本、提升生产效能,缓解国际贸易伙伴因为劳动力成本高企而出走的压力。”
报告指出了几种促使中国工业自动化的经济和政治影响。首先,中国制造业劳动力的收缩态势日益严峻,其成年劳动力数量去年下降近500万人,多于前一年中国政府数据显示的 370万下降人数。其次,随着中国经济的成熟和发展,制造业劳动力成本愈加昂贵。中国沿海地区的制造业劳动力成本不断增加,去年已相当于美国制造业工资水平的 64%,而 2000 年仅为 30%。这使得中国在低成本制造业的竞争力低于越南、孟加拉国和印度等国。
据世邦魏理仕报告,中国政府将颁布相关政策作为响应措施,相比当前机器人与工人 36:10,000的比率,到 2020 年该比率将达到100:10,000。相较而言,美国的这一比率维持在164,而日本为315,韩国为478。政策支持加上工业自动化技术的低成本优势,将促使中国成为全球领先的工业自动化应用者。
在自动化新技术蓬勃发展的同时,它对现代化工业也提出了更高的要求, 推动物流设施建造和维护方式的转变。新技术的运用涉及到大量数据需要进行存储和分析,IT基础设施和新的软件方案需要在整个空间中实现互联部署。机器人自动化作业系统的应用对光线、空间、室内净高也提出了新的要求,尤其在土地资源有限的市场,催生出对高层货架立体仓库、多层仓开发项目以及夹层空间的广泛采用。
世邦魏理仕预计自动化技术的全面广泛应用还尚待时日,但创新科技的发展速度远高于预期。在技术应用大规模普及以及整体使用成本下降之前,物流设施标准提高将增加其建造成本,并在短期内推升租金水平。具有前瞻性的物流企业、业主及运营商应该及早积极调整,以应对未来自动化为物流设施布局带来的新形势。
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