作为武汉首个拖着“电辫子”的地铁线路,即将开通的6号线将开启武汉地铁直流电1500V供电时代,比之前采用直流750V接触轨供电方式更经济更易维护。“电客车通过设置于车顶的受电弓与接触线滑动接触进行取流。”武汉地铁集团建设总部副总经理张刚介绍。架空接触网位于列车上方,一般不会对线路维护人员和其他工作人员构成安全威胁,当列车在区间发生事故时也不影响快速疏散乘客。当有人在未停电情况下进入轨道区域时,不会发生触电事故。
据介绍,地铁6号线比此前开通的线路,供电成本节省了7400万元左右。值得一提的是,6号线的电源总开关——直流开关柜首次实现武汉造,比引用进口开关柜节省了640万元。
从地铁6号线开始,地铁新开线路将升级为1500伏供电制式,线路电能损耗可降低50%以上。
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