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万科股权纷争似显和解曙光 宝万双方面临着监管重压

来源:  证券市场周刊·红周刊 武汉房掌柜  2016-07-30 10:08:50
[摘要]7月27日,有媒体报道称,万科董事局主席王石拜访华润总部。对此,万科董秘的公开回应是:一“不知情”,二“管理层拜访股东非常正常”。《红周刊》记者致电万科,对方称:“目前没有可以公布的新信息。” 自7月 ...

  在万科筹划和深圳地铁重组时,华润方面的万科董事先是指责万科披露程序违规,接着在6月17日万科董事会审议重组预案时,3名董事直接投了反对票。预案最终被通过,华润立即决定向监管部门投诉此次董事会会议程序违规。继投诉之后,华润“及时”响应宝能反对万科重组的声明等等。这一系列动作,导致华润遭受舆论指责。万科独立董事华生则发文称,华润和宝能是一致行动人。

  陈绍霞对记者说:“在这场股权争夺当中,华润的行为很反常,最难让人理解的就是,万科引入深圳地铁是为了阻击宝能,华润为什么否定?这也证明,华润是乐见宝能成为万科第一大股东的。华润和宝能虽然否认是一致行动人,但他们的默契又怎么解释?实际上,宝能单独举牌万科的风险过大,如果有华润做后盾,宝能和华润的种种不合理都可以解释得通了。”

  他认为,虽然媒体把焦点对准了宝能和万科,但最关键的角色实际是华润。“公开信息显示,华润拟重新成为万科第一大股东。个人认为,华润可能希望借助宝能系成为万科的控股股东,使万科成为华润的控股子公司,或者华润与宝能系联手控制万科董事会,实现对万科的控制。”

  在万科股权之争愈演愈烈,尤其是监管层介入以后,万科、宝能以及华润之间能不能达成妥协,其实主导权在华润。

  在陈绍霞看来,华润反对重组深圳地铁方案的主要原因有两个,一是增发方案会摊薄华润对万科持股比例;二是发行价格折价过高,损害了万科现有股东的利益。“深圳地铁是深圳国资委管理,和华润一样也是国企,谁做第一大股东是可以谈的。另外,万科发布重组预案显示,初步确定发行价格为每股15.88元。这个价格和去年股灾前万科的最高股价持平,可以对比的是,保利地产去年此时的股价也是15元左右,现在只有9元多。如果担心折价过高,也可以用业绩承诺的形式来保障。”

  但无论是深圳市政府出面,还是民间人士的报告或者一些并不复杂的技术性问题,华润在给万科重组预案投出否决票后一直没有新的回应。

  陈绍霞引用2003年格力电器与大股东公开决裂的案例来做对比。当时格力电器母公司格力集团,擅用格力品牌生产质量没有保障的产品,对格力电器造成负面影响。针对控股股东格力集团虚假宣传、侵害上市公司格力电器合法权益,2003年11月,以朱江洪、董明珠为首的格力电器发表《严正声明》称,某些媒体的“格力电器进军小家电、厨具市场”等报道“内容纯属捏造,严重误导广大投资者和消费者。”格力电器与其母公司格力集团之间矛盾由此公开化,最终这起纠纷由珠海市国资局出面协调,更换了格力集团的董事长,平息了这场风波。

  陈绍霞说:“华润与万科管理团队的最大分歧是,华润欲谋求万科的控制权,而万科管理团队希望维持万科多元股权结构和万科的企业文化。当前,新一轮国有企业改革的方向是股权多元化,一股独大正是当前国有企业改革要着手解决的一大问题。毫无疑问的是,万科是股权多元化企业的成功典范和样板。华润谋求万科的控制权,将万科改组为华润一股独大的控股子公司,这显然是与当前国企改革方向背道而驰的。华润是国资委直属的央企,其实际控制人是国资委,如果国资委出面调解,华润愿意放弃谋求万科的控制权,那么,华润与万科管理团队就有望达成共识,携手与深圳市沟通,寻求有利于万科公司和全体股东利益的深圳地铁重大资产重组方案,并最终通过增发方案引入深圳地铁作为万科的新股东,恢复万科多元股权结构,维护万科的企业文化。这也许是避免万科悲剧的最后一线机会。”


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责任编辑:马万辉

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