白沙洲片添新路 复兴路连通白沙洲大道与新武金堤路

　　2016年7月4日，复兴路(新武金堤路-白沙洲大道)道路工程选址规划批前公示，意味着白沙洲片区再添新路。

　　据房掌柜了解，复兴路(新武金堤路-白沙洲大道)道路工程由武汉市城市建设投资开发集团有限公司负责，项目位于武昌区复兴路(新武金堤路-白沙洲大道)，道路全长约670米，红线宽度40米，总用地规模为59252.2平方米(以实测为准)，公示日期为2016年7月4日-2016年7月14日。

　　据房掌柜了解，复兴路道路长度虽然不长，但却连接了武昌南主干道白沙洲大道与新武金堤路。

　　根据《武汉市城市总体规划(2010～2020年)》，新武金堤路定位为城市主干路，是武昌南部地区南北向交通干道，是联系武昌古城、白沙新城与金口新城、通用厂区的重要干路，既服务于区域内部交通出行，同时兼顾武昌古城、白沙新城与江夏金口新城之间的交通联系。

　　老武金堤堤顶道路是武汉市防汛主干道之一，也是武昌通往金口中山舰基地的一条重要通道，随着道路两侧木材厂、钢材厂、沙场、楼盘相断涌现，大量超载货车、施工车由此通行，武金堤路不堪重负，破损严重，多次维修又被多次迅速碾烂，因为屡次维修、屡次迅速破损，武金堤路成为武汉最著名的“路脆脆”。为支持白沙新城建设，完善城市路网，均衡区域交通，保护长江干堤(武金堤)，武汉计划在原武金堤路的旁边建一条新路，即新武金堤路，而老武金堤路将变成绿道。

　　据房掌柜(fzg360)了解，根据新武金堤路(江夏—武泰闸)全长约18.9公里各路段的特点及建设要求，总体分三段进行规划及建设，分别为复兴大道至江国路段、江国路至三环线段及三环线至江夏区段。其中，中段(江国路-三环线)大部分已于2015年开工建设，计划2016年年底建成通车。而新武金堤路北段(武泰闸-江国路)日前通过环评，有望在2016年6月启动建设，而新武金堤路南段(三环线-洪山江夏交界处)亦在2016年6月底启动了环评公示。

　　有业内指出，复兴路(新武金堤路-白沙洲大道)道路工程以及新武金堤路规划对于白沙洲片区中大长江紫都、观澜天地等商住项目具有积极意义。

　　白沙洲地处武昌南，西有长江天险，东靠京广铁路，号称距离武昌核心区域中南“仅有十几分钟车程”，但长期以来，交通桎梏确实是白沙洲片区一大隐患，出行难被周边居民诟病多时，甚至有新盘居民迁怒于品牌开发商。

　　根据《武汉城市总体规划(2010-2020年)》显示，白沙洲区域是武汉市城市总体规划中主城外围10个综合居住组团之一。其中，三环以内的白沙洲区域，将集中改造成为大面积生态宜居新城，现有的制造企业将整体搬出三环。与此同时，白沙洲沿江规划的推进，将使片区的休闲氛围、宜居特性大大增强。

　　2015年处，武汉洪山区曾表示，2015年将新建白沙四路、长征二路、长征三路等道路，还将同步开展白沙三路、南郊路、滨河路以及长征一路等道路前期工作，预计未来3年将完成新建道路8.1公里，完成投资约10亿元，基本建成白沙洲大道以西地区路网。

　　而据房掌柜了解，2013年杨泗港长江大桥开建，2014年底鹦鹉洲长江大桥通车，2017年计划开工的武汉地铁5号线，武咸公路进出城交通、雄楚大街过江交通实现了立体转换，白沙洲交通状况现已大为改观。

　　链接：

　　近年来，白沙洲道路建设日趋成熟。

　　2015年8月，杨泗港快速通道青菱段(八坦立交-芦湾湖立交)首次环评，

　　2015年9月，白沙二路(白沙洲大道-青菱中路)道路工程规划公示，

　　2015年10月，建安街(白沙洲大道-南湖路)工程二次环评，

　　2016年5月，武汉夹套河路(白沙二路--菁英城公共通道)首次环评，

　　2016年7月，复兴路(新武金堤路-白沙洲大道)道路工程选址规划批前公示。