海绵城市试点四季花果飘香 绿色生态让武汉CBD宜居

　　一园一花果 一路一生活

　　目前，武汉CBD内已建成王家墩公园及17条市政道路。其中道路上种植乔木约3600余株;王家墩公园及梦泽湖公园种植乔、灌木品种过百余种，种植数量过万株。商务区内观花植物有梅花、樱花、海棠、八仙花、香花槐、玉兰等50余种;其中观果植物有火棘、香橼、枇杷、柿子、石榴等20余种。

　　随着武汉CBD内各项目工程合理有序的落实，商务区将逐渐形成“月月有花、四季有景”的美丽画卷。以下按春、夏、秋、冬四季来展现商务区的特色观赏点。

　　未来规划“一心、一链、两极、四带”：一心为核心商务区步行绿色空间;一链为8大公园串起环城绿色休闲走廊;两极为绿色生态极和蓝色生态极的生态调控极;四带为都市形象展示带，都市文化体验带，都市森林带，都市花园带。

　　8大公园一园一花果

　　武汉CBD一共规划了8个公园，武汉CBD对2个主题公园(王家墩公园、梦泽湖公园)和6个特色公园，进行了一园一花果设计。未来，一园一花果将成为居民休闲娱乐的好去处。

　　2大主题公园：王家墩公园赏杜鹃、红果和冬青，梦泽湖公园赏柿树和荷花。

　　6大特色公园：复兴公园赏梨花和海棠;淮海路公园赏紫荆和香橼，汉西公园赏紫薇和樱桃;湿地生态公园赏桑树和木芙蓉;航空公园赏橘树和木槿;杉树林公园赏梅花和枇杷。

　　园区主干道一路一生活

　　武汉CBD规划了风景廊道、黄金商道、彩叶环道、花园绿道，让工作生活在此的市民，不同的道路，品味到不同的生活。

　　风景廊道上规划了四条都市景观带，让居民感受一路一生活。四季花道，体味花果绿廊，趣味生活;香花大道体味芳香花果，健康生活;桩景大道体味花果桩景，品位生活;立体花街体味花满新城，艺术生活。

　　黄金商道设立了三条黄金走廊，分别为商务中路、泛海路、嫩江和核心景观轴组成的工字轴，以金桂、银杏、香缘作为特色树种，体现出金花、金叶、金果的核心区，营造金叶花果，特色生活的金色主旋律，彰显商务区品质。

　　彩叶环道为云杉路、范湖路、振兴路、华山路、梦泽湖路形成内部环路，主要种植无患子、杂交马褂木、重阳木、红榉等色叶树种作为行道树，打造聚彩、引彩、叠彩、映彩的彩叶道路景观。

　　花园绿道为商务核心区以及外围区道路组成。分片分区，主行道树主要为金合欢、广玉兰、黄心夜合、桂花，体现“金玉合贵”的主题同时考虑花香、花色的相互搭配，营造独具花园景观特色的片区。

　　绿意盎然的武汉CBD

　　翻开武汉中央商务区(武汉CBD)的“十三五”规划，和产业发展并驾齐驱最多的词语是：绿色低碳。

　　武汉CBD作为江汉区打造“全域CBD”的核心区域，一脉相承了江汉区贯穿区域建设中的绿色发展理念。

　　江汉区的“十三五”规划明确提出：深入推进“两型”社会建设，建立健全生态文明制度体系，推动绿色循环低碳发展，努力打造生态宜居江汉。“宜居”一词，契合中央布局未来中国城市工作中要求“城市更宜居”理念。

　　作为江汉区努力打造的未来城市“样本”，武汉CBD牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放和共享“五大发展”新理念，在扎实的工作布局中，为宜居宜业的武汉CBD提供绿色生态的成长土壤。

　　“十三五”期间，绿色低碳理念将逐步融入武汉CBD建设发展中，成为商务区的新名片和“软实力”。在绿色建筑、环境治理、海绵城市、多样化交通解决方案等方面与市、区新一轮发展要求相适应，探求以服务经济为主体，科技创新为主导，并具有自身特点的商务引领、创新驱动的产业发展模式。

　　未来，武汉CBD将实施“绿色增长极”工程，打造绿色园区，设计了“一心、一链、两极、四带”。

　　在区域景观品质提档升级方面，武汉CBD将推动实施《武汉中央商务区景观专项规划》，开展地块包装和形象塑造、广告立柱迁移、公交站亭及路名牌试点建设、道路灯饰包装等工作，美化立面视觉形象;深化道路绿化特色规划，打造核心区景观轴、彩叶环道、花园绿道，建设梦泽湖公园、体育公园，完善绿化景观季相变化，丰富园区色彩，提升园区环境品质，实现花果飘香的城市美景。

　　武汉CBD的环境管理水平与时俱进，探索新型城市管理运行机制，构建市级协调小组统筹推进，商务区管委会指挥协调，区属部门深度参与的开放式建设管理模式。利用武汉CBD作为武汉“海绵城市”分区试点的契机，按照海绵城市建设要求，开展技术改造，增强内涝防治能力。发挥武汉中心作为全国绿色示范项目标杆作用，推广外墙外保温、透水地面铺装、雨水花园等形式，最大限度地节能、节地、节水、节材，保护环境和减少污染。

　　宜居的环境，正是为了人们更加宜业，给区域经济发展创造动力。据预测，2020年，武汉中心、世贸中心、泛海国际中心、泛海时代中心等一批标志性建筑封顶或建成投入使用，武汉CBD吸引3500余家企业入驻，成为武汉乃至华中现代服务业持续快速健康发展的强劲引擎。

　　更自然 更环保 更低碳

　　武汉CBD“绿色之心”国际领先

　　武汉CBD绿地系统规划图

　　武汉CBD从规划之初，便比照世界级CBD水准，打造绿色之心，践行“两型”社会，建设中部首个绿色中央商务区。

　　参照国内外中央商务区的成功经验，依靠1500亿元的海量投资，武汉CBD博采众长，致力于打造国际化的绿色CBD、中部首个绿色CBD，“是城市的商务中心，更是城市生态区域聚集地”。

　　世界级CBD生态优势以曼哈顿中央公园为最。而今，7.41平方公里的武汉CBD，涵盖了1500亩的公园组群，以全面超越曼哈顿之势，成为世界领先的绿色CBD。

　　在武汉CBD中央公园组团中，占地750亩的梦泽湖公园将被打造成武汉最大的人工水体公园，湖面面积约49.6公顷。

　　王家墩公园位于泛海国际居住区樱海园西南部，被打造成武汉核心区首个山地公园。四大主题园区与上百种名贵稀有物种植被巧妙自然地融合到一起，让居住者感受到难得的山地公园之美。

　　宛如“世外桃源”的后襄河公园，拥有30多种丰富的乔灌木及水生植物，令人真切感受移步异景的美妙乐趣。

　　此外，原王家墩机场保留下来的255亩10年以上原生水杉林，将被建成杉树林公园，它是城市中心寸土寸金地块上最珍贵的历史遗产。

　　武汉CBD公园群不仅拥有稀缺山体构造、奇特的园林景观等独一无二的园艺珍迹，更典藏了珍贵历史遗产——水杉林及几百种名贵稀有物种，俨然一个巨大的城中心生态博物馆。

　　更自然：公园群堪称城市“自然博物馆”

　　更环保：多栋建筑兑现绿色承诺

　　武汉中心节能幕墙

　　华中第一高楼武汉中心项目，多个绿色节能技术成为CBD绿色建筑的典范。

　　未来武汉中心将中水处理系统收集高区酒店和酒店式公寓每天产生的大量可二次利用的中水，使用中水回收利用设备进行处理，再输送到办公区域作为卫生间用水。塔楼采用折叠式形体遮阳，充分考虑了不同朝向、自身形体遮阳效果、单元模数、太阳高度角、窗台高度等要素，大幅减小了夏季通过玻璃幕墙的建筑立面太阳累计得热，同时冬季保证获得充足日照，从而降低空调能耗。

　　泛海国际居住区樱海园在外墙采用了干挂天然花岗岩石材，在保证最高防火标准的同时依然节能65%，最大程度地保证了建筑的保温功能。泛海城市广场利用消防水池作为水蓄冷空调系统的蓄冷装置，每年可节约电费约26.5万元，节省电费的比率高达24%。

　　中城悦城是由武汉中央商务区城建开发有限公司打造的国家绿色三星住区。项目通过透水铺装、空调、采暖设备优化能效比，节能灯具、节水洁具、节水灌溉、雨水收集利用、太阳能热水等设置节约能源：采用地下室自然采光设计，车库空气质量监控技术，户式新风来优化居住环境，多项指标优于国家现行相关建筑节能设计标准的规定。

　　位于梦泽湖畔的楼盘——CBD楚世家，通过无污染的能源转换的地源热泵等节能系统，大大降低自然资源的消耗;门窗采用断桥隔热铝合金材料达到冬季减少热量散失或夏季减少热量进入室内，在确保舒适度的同时，减少空调等设备的使用。

　　居民点赞

　　绿色生态CBD

　　樱海园业主陈展鹏：购买CBD的住宅，就是看中了这里独一无二的优美环境。我现在居住的小区绿意盎然，鸟语花香;小区附近有多个特色公园，给家里的老人和孩子提供了绝佳的户外活动场地。宜居才能宜业，我希望这里的环境越来越好，让绿色成为CBD最吸引人的“金字招牌”。

　　湖北盛世安康保险代理公司董事长刘建民：一家有梦想的企业，需要选择有个值得托付的地方。武汉CBD不仅仅是个商务中心区，绿意盎然的环境，环保节能的设备和建筑，快速便捷的交通环境，都成就一个企业的重要环境元素。在武汉CBD，我恰恰找到了这些元素。

　　白领张曼曼：虽然我不住在武汉CBD，但是一周我至少有50个小时，要在这块土地上忙碌地工作。现在的CBD越来越棒。这种棒的体验，不仅仅体现在越来越的大企业入驻，还体现在环境越来越优美，生活越来越便捷。我希望，在这个绿色的土地上，实现自己的个人梦想，让我和CBD越来越好!

　　在分秒必争的CBD，时间与效率是最重要的保障，唯有大运量交通工具与精确枢纽，方能保障几十万人的准点进出。

　　目前最受推崇的CBD交通模式，是巴黎拉德芳斯。它的人车分流堪称世界极致，地面全部是高楼大厦与商业，地下则是道路、火车、停车场和地铁站的交通网络，互不干扰。这也是武汉CBD的目标。

　　武汉CBD积极推进立体交通和地下空间的建设，总面积达260万方的地下空间系统，集地铁站、商业、交通和人防为一体，五条地铁线路、十个地铁站点、结合全互通的高架立交和通达便捷的公交步行系统，共同构筑全天候、人性化的智能交通网络。在实现交通更加便捷的同时，还减少了用地需求，减少了汽车废气的排放。

　　武汉CBD400米以内便有两条或两条以上公交线路，同时，为了响应绿色出行，项目内制定了免费自行车布点规划，服务半径1—1.5公里。整个CBD内建有“毛细血管式”的慢行交通网络，方便步行和骑单车。

　　泛海城市广场设有公交枢纽站点，30余条公交线路遍布项目周围，与地下轨道系统形成良好的功能配合，构筑立体式交通体系，轻松畅达武汉三镇。