光谷发展潜力再上一层楼 万科嘉园扼据居住核心区域

　　[摘要]“光谷大转盘为什么增加四个车道(如图)?”原来，是因为光谷广场综合体项目即将扩大施工面，专门修建的临时沥青便道。

　　光谷广场即将扩大施工面 未来发展更近一步

　　“光谷大转盘为什么增加四个车道(如图)?”据了解，这是因为光谷广场综合体项目即将扩大施工面，专门修建的临时沥青便道。

　　转盘周边的绿化带均已拆除，在围挡内，施工人员正在整理地面，为修便道做准备。而在大洋百货门前那一段转盘处，昨日刚铺好四个车道的沥青，交通标线也已划好，还专门增设了公交车站。施工方强调，这些便道在接下来1至2年内，将成为光谷转盘的主要通道，待整个工程完工后恢复原貌。

　　据悉，光谷广场综合体工程设计为地下三层和一个夹层：地下一层为地铁站厅及公共空间;地铁9号线站台、鲁磨路公路隧道位于地下一层上方夹层;地下二层为地铁2号线南延线区间及珞喻路公路隧道;地下三层为11号线站台。该项目去年12月28日开工，计划2018年完工。

　　武汉发展看光谷 置业首选光谷东

　　据报道，在武汉这样的内陆省会城市，人口增长的速度远超于城市扩张速度。截至2014年末，武汉市常住人口1033.80万人，比上年增加11.80万人。户籍人口827.31万人，增加5.26万人。人口的增长，带动住宅的不断发展。特别是光谷新兴产业园区的发展，吸引大量年轻人的进驻，使得该区刚性需求量一直居高不下。

　　随着光谷中心繁华商业片区在城市前进的步伐中不断的发展、扩张甚至转移，光谷价值洼地商业、人才资源开始向东转移、汇聚，东湖高新区以光谷广场为核心区域的“东进南扩”，将会给片区带来巨大的发展机遇。而光谷东则被定位于光谷宜居片区，主要承接光谷人口居住问题。