昨天,来自武汉、长沙、合肥和南昌的交通运输主管部门负责人齐聚江城,共同谋划和探讨“规划引领城市群交通发展”大局,致力打造中国发展“第四极”,构建国家级综合交通枢纽。
武汉、长沙、合肥和南昌四市地处中国经济版图中部,未来应依托长江黄金水道,打造新的经济支撑带,形成中国的第四发展极。
在昨天召开的长江中游城市群省会城市交通运输合作联席会上,与会人士认为,四城市应成为贯通东西、连接南北的国家级综合交通枢纽、先进制造业和商贸物流中心。因此,要依托汉欧国际铁路、长江6米水深航道尺度提升等既有项目,共同构筑国际交通走廊。重点开展地方铁路与国家铁路网衔接,以及公路快速出口路与城际铁路线路串联城市群的相关规划研究。
武汉市交委介绍,武汉四环线货运物流通道正在建设当中,西段计划2015年底先期通车。高速公路将进一步互连互通,武汉往南的京港澳高速复线湖南段也将在2016年建成,往北至大悟高速有望在“十三五”期间启动建设。
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