重磅规划曝光！光谷即将全面提档升级！事关每个光谷人！

　　今年是“十四五”和全面建设社会主义现代化国家新征程的开局之年，也是武汉建设“五个中心”、东湖高新区加快打造“三个光谷”升级版的第一年。

　　新的一年，新的起点。

　　2021年，光谷交通公司承担续建、新建项目共54个，总投资213.9亿元，将继续推动大光谷公共交通不断提档升级，力争到2025年实现“十三五”和“十四五”累计总投资突破千亿元，为聚力推进东湖科学城建设、全力打造“三个光谷”升级版，为武汉建设“五个中心”和交通强国试点城市，贡献光谷交通力量。

　　4条轨道交通成网运营

　　日前，交通运输部下发通知，正式批准武汉等34家单位开展交通强国建设试点工作，武汉成为全国唯一特批的省会城市。

　　回首“十三五”，光谷交通公司以“交通强国”战略为指引，加快光谷科技新城市政基础设施、重大交通项目建设等，助力武汉围绕打造“交通强国建设示范城市”目标贡献力量。

　　据介绍，“十三五”期间，光谷交通公司承担政府投资建设项目119个，总投资528.35亿元，累计完成总投资399.23亿元等，建火车站、修地铁、架桥梁、畅堵点、建停车场，不断满足市民便捷、高效、绿色出行需求。

武汉东站东西广场地面整体效果图

明玉路停车场为“地下一层+地面六层”的复合式停车场

　　开通在即的武汉东站是“中国光谷”重要综合交通枢纽，连接武九普线、武九客专，及武黄、武咸、武冈3条城际铁路，具备动车始发、高铁通达功能，可进一步缓解武汉现有火车站的运输压力。该项目建设中，由光谷交通公司负责的该站东西广场地下空间，及周边10条配套道路建设(含2条下穿铁路通道)，目前已基本建成。今后，该站将与地铁2号南延线、11号线无缝衔接，并配有BRT快速公交、地面常规公交，及地下停车功能，方便武汉东站和中心城区之间的快速通达。

　　此外，光谷区域市政路网日臻完善，一批微循环路完工等，全面优化、提升了光谷区域微循环路网出行环境。

大学园路跨三环线高架，缓解三环线堵点

　　轨道交通是提升光谷出行的亮点。由光谷交通公司投资、建设并运营的有轨电车T1、T2线，由该司投资、委托武汉地铁集团代建的地铁11号线东段一期，由该司与武汉地铁集团合作共建的地铁2号南延线及光谷广场综合体，相继于2018年、2019年陆续完工通车，助力东湖高新区2条有轨电车、2条地铁等4条轨道交通成网运营，初步实现光谷区域交通提档升级。

2条有轨电车、2条地铁成网运营

　　目前，每天光谷居民有30万人次乘坐轨道交通，实现便捷高效、绿色低碳出行，为武汉推进“公交都市”建设起到积极促进作用。

　　全力助推东湖科学城建设

　　面向“十四五”，武汉市提出，锚定2035年远景目标，今后五年，紧紧围绕国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都市目标定位，加快打造全国经济中心、国家科技创新中心、国家商贸物流中心、国际交往中心和区域金融中心，努力建设现代化大武汉。

　　东湖高新区表示，将坚决扛起省市科技创新“领舞者”的重大使命，坚持把东湖科学城作为提升创新首位度、引领高质量发展的“主引擎”。

光谷交通公司相关负责人表示，为助力东湖科学城配套建设，该公司将全面加快智慧交通基础设施高新三路(三环线-外环线)快速化改造项目建设，从根本上解决光谷生物城、光谷中心城南北分割的问题，切实提升东湖高新区对外交通通行能力，为东湖科学城和光谷科学岛建设发展提供骨干交通支撑和核心纽带作用，促进国家光电子产业基地、国家生物产业基地、湖北武汉自贸综合保税区等三大国家级产业基地联动发展;加快三湖街、快岭东路等国家存储器配套道路建设，助力高标准打造东湖科学城，高规格建设光谷科技创新大走廊核心承载区。

高新三路(三环线-外环线)快速化改造高架+地面效果图

　　此外，该公司还将有序推进金融港、生物城、国家存储器等公共停车场等项目建设，确保各项建设目标按计划推进。

　　今年全力推进28个重点项目

　　连日来，武汉东站东西广场及周边道路正进行攻坚收尾工作，以全部打通周边十条道路路网，为武汉东站以崭新面貌迎接八方来客提供重要保障。

武汉东站基本建成

　　光谷交通公司相关负责人表示，在“十四五”开局的一季度，公司将以决战的姿态抓实、抓好7项重点工作、谋划推进28个重点项目，力争实现“十四五”开门红。

　　根据初步计划，光谷交通公司“十四五”谋划建设重点项目涉及轨道交通、重大基础设施、市政基础设施、公共停车场及公交停保场、生态环境、文旅产业、民生公建等7大板块，加之“十三五”期间，累计总投资超千亿元规模。

　　今年，该公司还将强力推进BRT东延线车站、人行天桥、绿化配套等剩余收尾工程，除佳园路口受管线迁改影响外，确保“五一”节前完工，其他大部分路段具备通车条件，促进主城区与光谷中心城更有效的公共交通联动;

　　全力攻坚生态大走廊空轨旅游线一期工程建设，串联光谷生态大走廊内山、水、文化区等特色区域，实现水道、绿道和空中轨道“三道融合”，助力光谷生态大走廊打造世界级黄金“十字轴”;

光谷生态大走廊三道布局：水道居中，绿道居西，空中旅游专线居东

　　协调武汉地铁集团加快11号线东段二期(武汉东站—武昌站)建设;协同武汉地铁集团加快19号线一期建设;积极推动地铁9号线纳入第四期建设规划调整方案，同步推动纳入第五期建设规划，以利早日开工建设，缓解民族大道沿线交通拥堵。

　　推进一批重点道路项目项目。如系统推进民族大道(三环线-汤逊湖桥)、高新二路(民族大道-佳园路)、光谷四路(森林大道-高新二路)等市区重点道路项目建设，实现光谷区域主干路网全面改造提升;稳步推进次支路、微循环路网建设，打通“断头路”，加快流芳路、泉港南路、凤凰园三路、龙泉五路等道路建设，助力光电园、凤凰产业园交通升级;加快珞新路、凌华路、关南园二路、关南园四路等道路建设，打通关山片区微循环路网，在“大动脉”畅通的同时，让“毛细血管”更加发达，形成内通外畅的城市道路交通网络体系等。

民族大道(三环线-汤逊湖桥)改造后标准段效果图

　　来源：楚天都市报极目新闻