地铁16号线建设“再提速”，11座车站主体结构有望年底“封顶”

　　铺轨总长5公里，5座车站主体结构完成，全线盾构区间均在进行地下施工。22日，长江网记者从武汉地铁集团获悉，在前期如火如荼建设的基础上，今年四季度，16号线开展主题劳动竞赛，再次提速整条线的建设进度，预计到年底有望完成11座车站的主体结构，明年上半年有望实现全线洞通、轨通。

地铁16号线路线图(资料图)

　　22日上午，武汉地铁16号线“保疫情防控、保安全、保质量、保进度”的劳动竞赛推进大会在东荆河停车场工地举行，全线的土建、装修、铺轨等15家施工单位全部参加，宣誓将奋力投入施工建设之中，力争完成下达的节点施工目标。

参建单位职工宣誓。 记者李永刚 摄

　　以中铁十二局负责施工的东荆河停车场为例，自今年3月份复工复产以来，工地从地下施工全面转入地上，综合楼、运用库、污水处理站等3座主体楼栋全部实现封顶。劳动竞赛期间，工地将开展洗车库、混合变电所等施工，装修、铺轨、风水电也会陆续进场，预计到年底，综合楼具备运营入住条件，运用库风水电和装修完成，为明年的整体建成创造条件。

正在建设中的地铁16号线东荆河停车场运用库。 记者李永刚 摄

　　武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军介绍，16号线的铺轨工作也正在推进之中，截至目前，川沌区间铺轨总长度已达到5公里，进度平稳。

　　武汉地铁16号线工程南起纱帽周家河，北至国博中心，是一条联系汉南区与主城区的快速轨道交通线路，线路全长33.1公里，共设12座车站。其中，老关村站、国博中心站均可换乘6号线。

　　截至目前，16号线全线站点均已经开始施工，马影河、老关村、老关村车辆段、沌口站、檀军路站，5座车站已完成主体结构施工，正在进行附属结构施工;全线8个盾构区间均已进行地下施工，9个高架区间已完成1个(川沌区间)。(来源：长江网 记者龚萍 通讯员孙巍 李立华)