光谷火车站命运多舛 停工后再招标今年能否完工？

　　有产业、有商业、有医院、有居住氛围，只有交通始终是光谷的硬伤。2019年2月，武汉市人民政府督查室发布了东湖高新2018年目标任务的完成情况，在加快推进光谷火车站项目中提到，由于受财政部、国资委出台相关政策影响，致使光谷火车站东西广场原投融资建设方中建三局无法融资，导致项目无建设资金而停工。2018年12月6日，高新区常务会已决策按照施工总承包方式重新招标，目前正在抓紧推进重新招标工作。

　　光谷火车站已停工

　　作为武汉最大的堵城之一，光谷的轨道交通始终受到市民的广泛关注。2019年2月，武汉市人民政府督查室发布了东湖高新2018年目标任务的完成情况，在加快推进光谷火车站项目中提到光谷火车站涉及的两条地铁线完成年度目标：地铁11号线已于2018年10月1日开通试运营，地铁2号线南延线已于12月16日通过试运营基本条件专家评审，具备开通试运营条件。

　　另外，光谷火车站东西广场作为地铁、城铁换乘交通枢纽，总体按计划推进，已满足地铁运营需求，待地铁2号线南延线开通后可实现2条地铁在光谷火车站无缝换乘。但由于受财政部、国资委出台相关政策影响，致使光谷火车站东西广场原投融资建设方中建三局无法融资，导致项目无建设资金而停工。2018年12月6日，高新区常务会已决策按照施工总承包方式重新招标，目前正在抓紧推进重新招标工作。

　　事实上，目前从光谷自驾通往周边城市是较为方便的，可以直接上三环走高速，但是要乘坐交通工具的出行，就必须挤公交转地铁到城心，在从城心再堵出三环。这样来看，新城区的火车站建设是十分必要的。

　　光谷火车站的建设一直备受关注，早在2014年就计划开工，光谷火车站位于武汉市主城区关山片区东部、三环线内，前身是流芳火车站。随着城市的发展，流芳火车站拥入大光谷怀抱，官方的竣工时间也从2018年拖到了2019年。

　　2019年1月30日，东湖高新区在武汉城市留言板透露，目前，光谷火车站东西广场项目正在全力推进建设，光谷火车站东广场计划于2019年10月完成主体结构施工，满足地铁通车运营要求;光谷火车站西广场计划于2019年12月完成。

　　按照规划，光谷火车站在现流芳站位置上重建，站房建筑总面积30000平方米，是武汉“1+8”城市圈综合交通枢纽站，连接武九客专，武黄、武咸2条城际铁路，地铁2号线南延线、11号线等2条地铁线，以及BRT快速公交及地面常规公交于一体。未来，光谷火车站还将变身客运站，成为光谷的大型综合交通换乘枢纽和武汉铁路枢纽、武汉第五大火车站。但按照最新的进度来看，光谷火车站的竣工时间仍需多加等待。

　　地铁2号南延线又有新进展

　　有产业、有商业、有医院、有居住氛围，只有交通始终是光谷的硬伤。地铁11号线通车后，却没能与其他的地铁线路连网，地铁2号南延线的通车时间也一直摇摆不定，光谷火车站自开工以来命运多舛，早期计划2018年底完工，但事实上现在已停工了。

　　面对并不给力的光谷轨道交通，有网友打趣地表示：“这也是个考验，还留下来的人都是武汉的铁粉，光谷的真爱。”

　　目前，大家最为关注的就是，地铁2号线南延线到底何时通车。此前，中铁四局消息显示，光谷地铁2号线南延线预计于2019年3月通车。这一通车时间在随后的很长一段时间里，也得到了市国土规划局的印证。

　　然而，2019年1月15日，武汉地铁消息显示，轨道交通2号南延线按总体工期安排，计划2019年年底通车，目前我公司正加快建设，争取尽早通车。

　　2019年1月31日，武汉地铁集团在城市留言板回复道，目前2号线南延线工程正在进行紧张的收尾验收工作，具体开通时间由市政府公告时间为准，目前无法给出准确日期，至此，地铁2号南延线的通车时间依然成谜。

　　春节过后，地铁2号线南延线又传来新消息，地铁屏蔽门上指示站牌已经更新为“往佛祖岭方向”，这是否意味着距离通车不远了?

　　2月13日，地铁族有网友爆料，地铁2号线南延线2019年2月19日开通。地铁19号线也将于2月19日举行开工仪式。不过，目前该消息还未得到官方证实。具体开通时间仍以官方发布信息为准。

　　2号南延长线沿线主要经过珞喻路、佳园路、光谷火车站、黄龙山路、光谷大道、高新六路等，覆盖了光谷步行街、华中科技大学、光谷创业街、光谷金融港、武汉传媒学院、武汉交通学校等商圈、院校、居住区和众多高新企业区，主要服务光谷南地区广大居民、高校师生和上班族出行，开通运营后能有效分担光谷广场站客流，还可连接光谷火车站等大型客运交通枢纽，加强城市内外交通的有效衔接。