市民坐动车过江通勤 建议实行区间单次日程票

　　从洪山区武汉站前往江汉区汉口站，最快的交通方式是什么?不是公交、也不是地铁、更不是开车，而是动车，只需约20分钟。

复兴号列车驶入汉口站 中国铁路武汉局集团供图

　　市民李先生在长江网武汉城市留言板上建议，武汉三镇的短途火车票可不可以卖单次日程票，错过这一趟，不用改签直接用原票坐下一趟。

　　李先生家住武汉站附近，在汉口站附近上班，每天晚上，李先生都会提前买好第二天一大早的动车票，次日上午再搭乘公交车前往武汉站坐动车到汉口站，再从汉口站转乘公交去公司。

　　李先生算了一笔账，坐地铁前往汉口站，也是要从武汉站上车，中间耗费一个小时，但是从武汉站坐动车前往汉口站，只要20分钟左右。

　　当然，这种通勤方式也不是万无一失，当堵车误点后，李先生只能去改签，浪费了部分时间。

　　长江日报记者查询发现，武汉站每天有37趟动车经停汉口站，时间横跨5时33分至22时59分。从汉口站开往武汉站每天有27趟动车，时间横跨8时8分至22时23分。耗时最快16分钟，最慢24分钟，二等座和无座价格在13元上下。武昌站和汉口站中间也有过江经停列车，但班次少，时间错开了早高峰。

　　李先生在长江网武汉城市留言板上建议，武汉站和汉口站之间的经停动车能否采用区间单次日程票，购买了一张过江的动车票后，若错过了原趟动车，可不经改签直接乘坐下一趟过江动车。

　　该建议是否具有可行性?长江日报记者随机采访多位市民。有市民表示支持，认为此举人性化，广深线、京津线等城际线路也是这么操作的;也有市民表示反对，从武汉站坐动车前往汉口站通勤本来就很小众，为了小众需求耗费人力物力更改进站乘车流程，浪费行政资源。

　　对此，武汉铁路局表示，会将建议及时反馈给相关部门，不断改进铁路的工作。

　　来源：长江日报