提供车位122个 黄陂区首个公共停车场为前川“缓堵”

　　车多、停车位难找成为了不少车主的烦心事，而随着道路违规停车增多为城市交通也来了不小的拥堵压力。作为武汉市后花园的黄陂近年来面临“停车堵路”的情况也日益加剧，“缓堵”成为了交通部门需解决的头等大事。今日，记者从黄陂区前川街获悉，新建的双凤大桥停车场已经完工，有望于年内启用，这也是黄陂首个公共停车场。

　　此前，在2016年由黄陂区政府投资在前川城区新建5个公共停车场，分别为锦绣道、双凤大桥、新村街、群联村、顺河村5个公共停车场，设置小型车辆停车位886个、大型车辆停车位107个。“目前已经有双凤大桥、新村街、群联村处于已建阶段。”黄陂前川街的相关负责人介绍到，这五个公共停车场中群联村和顺河村是货车停车场，新村街是一座立体停车场，设置小型车停车位635个，其中残障车位10个，而双凤大桥停车场位于东寺社区一桥旁，设置小型车停车位122个，其中残障车位3个。“目前锦绣道的停车场还处于未建阶段。”

　　为何黄陂的首批公共停车场都选择建在了前川？“随着旅游客流的增加，前川现有的社会停车场已经满足不了需求。”这位负责人分析道，目前黄陂的机动车辆数量增加，而且每逢节假日，在外务工人员回乡探亲以及外地旅游客流的到来，马路停车造成的拥堵情况越来越严重，“随着公共停车场的投入使用，可以解决部分停车需求。”他告诉记者，不论是从停车时长或者停车费用单价来说，公共停车场的性价比会更高。“今年区内的首个公共停车场双凤大桥停车有望启用，收费方式、管理方法已经上报给了区政府，而在明年我们还将规划建设更多的公共停车场满足增长的停车需求。”

　　除了前川在建的公共停车场外，2017年黄陂区政府曾计划投资停车场项目3个，其中政务服务中心生态停车场占地面积12亩，设计停车位220个；后湖大桥西侧多层升降横移立体型停车场项目，设计车位600个；武湖轻轨21号线配套停车场沙口站停车场40亩、梅教街停车场30亩、下畈停车场40亩。楚天都市报讯（记者张吉晴  通讯员邱舒）