ofo在汉开始涨价并取消免押金活动 共享单车面临商业变现压力

　　近日，一位来自武汉的ofo用户在微博上表示，自己使用ofo小黄车，用了3分钟骑行0.56公里，行程费用就高达2元。这一现象让众多ofo用户感到不满，声称涨价涨得太猛了。

　　昨日，记者在街头扫码使用ofo小黄车时，也收到了提示称，起步价0.5元，每小时最高2元。和以前相比价格涨了。

　　据悉，ofo在部分城市区域调整了车费收费标准，采用起步价+分钟+里程的计费标准。在武汉地区的行程收费标准为起步价0.5元，时长费0.5元/分钟，里程费0.5元/公里。此外,1小时内最高收费2元，未满2元则按照起步价+时长费+里程计算。使用时长超过4小时，全部收费10元。但武汉地区经过学生认证的合作院校在校师生用户，收费标准仍为0.5元/小时。

　　记者拨打ofo客服电话了解到，除了武汉地区已经实施的动态调价之外，还有太原、郑州、昆明、西安等城市也实施了动态调价。

　　价格上浮之外，ofo还于近日全面取消了已经推行一年之久的信用免押金政策。去年3月,ofo联合芝麻信用推广650信用分免押金活动，此后免押金范围逐渐覆盖全国25座城市。

　　但是今年5月31日，ofo取消了20个城市的信用免押金政策。6月15日，ofo取消了上海、杭州、广州、深圳、厦门五个城市的信用免押。至此，25座城市的信用免押政策全部取消。

　　取消后，用户需额外购买95元“福利包”才可继续免押金骑行，或者直接缴纳199元押金。值得注意的是，95元福利包将直接冲入余额，且不可退回。

　　对此，ofo向本报回应称，为更好服务用户，根据用户不同用车需求，探索更趋合理的计费方式。ofo正在测试新的计费方式和方法，用户的使用费用与使用时间关联，费用可能会少于1元或者多于1元。目前处于测试阶段。

　　据悉，在ofo取消信用免押政策之际，其竞争对手摩拜、哈罗单车却加大推广免押活动。

　　业内人士分析称，共享单车行业经历了巨头烧钱、资本收购等等后，如何实现商业变现、如何盈利是最大的难题，目前共享单车行业仍未探索出较好的盈利模式。楚天都市报记者黄永进 谢玲