明年将有流测试场地 武汉车企可在本地"考"路测牌照

　　眼下，武汉新能源与智能网联汽车基地正在建设中。武汉开发区经开智造产业园，与新能源与智能网联汽车基地仅隔一个朱山湖，直线距离不到5公里。园区内，常常可以看到一辆大红色“无人驾驶”SUV来回行驶：汽车头顶长前后“长角”，司机双手完全离开方向盘，汽车完全由电脑控制，后座上，一名技术人员对着电脑观测数据。

　　20日，长江日报记者看到，园区内部道路，已被辟为无人驾驶临时测试场。正是这一简易版无人驾驶测试场，帮助园区内一家创新企业将“驾驶脑”开发到第三代。

　　“车顶上的‘角’是车载雷达，可以实时探测周边路况，加上车载摄像头，相当于汽车的耳朵、眼睛。进行运算、处理、决策的，是‘驾驶脑’。”环宇智行公司规划决策算法工程师枚元元打开后备箱，这辆汽车的“大脑”，就装在一个小小的银色盒子里。

　　环宇智行公司由海归科学家李明创立，主要开发自动驾驶软件和控制器、传感器等。成立于2014年的这家年轻企业，已与国内一线运营商、互联网公司、整车厂合作，2017年底还获得了2000万元的A轮融资。这几天，该公司研发的无人驾驶汽车，正在上海智能网联汽车测试场“考”路测牌照。

　　未来，武汉新能源与智能网联汽车基地建成后，将拥有一流的测试场地，像环宇智行这样的企业，将无须再到外地测试。(长江日报记者　康鹏 通讯员张敏 彭凡)