提到古田区域,给武汉人民的第一印象都是破败的厂房、冒着浓烟的烟囱、坑洼的道路,早期的古田曾是民族工业发展的奇迹,宗关水厂、汉昌烛皂厂、申新第四纱厂、武汉制药厂等等,无不是当时的辉煌;后来随着经济危机,大部分工厂迁址、倒闭,留下了一个脏乱差的古田。
如今古田区域旧城改造、轻轨建设等一系列利好措施接踵而来,汉江两岸的整治与开发改善了城市面貌,提升了城市功能。“十二五”会议召开,完成化工企业搬迁,推动古田区域彻底告别化工时代,围绕全区产业转型总体发展方向和汉江湾古田生态新城总体规划,推动“老古田”迈向“汉江湾”新时代。
目前古田区域楼盘供不应求,根据合富辉煌的数据显示,2016年至2017年上半年,古田区域内供求比为0.7,供应面积仅占成交面积的7成,供应远远不足。
城中村改造 产生大量购房需求
古田区域在武汉就像一条地头蛇,作为武汉的老城区,汉口大规模集中供应的土地集中在古田片区,各种城中村遍布在区域内各个角落。
2010年开始,武汉市政府根据“十二五”精神,对古田区域内进行产业转型,化工企业搬迁、旧城区拆迁改造、打造古田生态新城,规划共涉及拆除城中村13个。
城中村的拆迁改造拆掉了很多人居住多年的家,有的人选择等待项目还建住房继续居住,也有的人拿着拆迁款重新购置新的住房,还有的人选择投资其他商业产品,因此古田片区内住房购置需求量急剧增加。
配套跟进 宜居指数上升
古田区域曾经是典型的工业区,人居环境糟糕,配套不齐全是古田在人们脑海中的印象。然而近年来,古田片区交通升级,配套跟进,宜居指数不断提高,甩掉了“脏乱差的帽子”。
目前古田片区内商业配套已初见规模,知名开发商云集,凯德西城、南国西汇、山姆会员超市、麦德龙等知名企业入驻古田区域,后期更多企业的入驻会形成一站式的购物体验。
环境配套的改善也提升了古田区域的宜居水平,以前的古田遍地工厂,工业的发展对环境造成不好的影响,随着城市发展的改善及人们对环境问题的认识,区域内环境修复建设已大规模完成,汉江公园、武汉园博园、金银湖湿地公园、张公堤城市森林公园整体提升着古田的绿化率,创造宜居的生活环境。
交通不便仍是区域心头病
古田区域拥有解放大道及长丰高架两条主干道,3条轨道交通。
解放大道作为贯穿汉口东西的大道,是汉口最为繁华的一条街道,带动着周边经济的发展,路面宽度达到60米,但早晚高峰期的车流量依旧对通行造成巨大的影响,通行不便,道路压损严重都受人诟病。
长丰高架的修建提升了区域通行的速度,本应该缓解了部分交通压力,却由于连接武汉二环线,外来投资客看重区域的发展,虽然打开了通行的快速通道,也迎来了更多车流的汇入,增加了区域人口流通。
而轨道交通的建设也未能帮助古田区域获得更大的交通优势,早在2004年便建成的轻轨1号线成为了区域内唯一的一条主要的轨道交通,无论是后期建设通车的3号线、6号线,还是规划建设中的12号线,均只是小面积从古田区域穿过,并且古田北侧有大量的铁路线,南侧紧靠汉江,中部又已有1号线通行,未来轨道交通的规划也很少会再建设古田区域。
城市发展带动楼盘建设
目前古田区域在售的项目不多,主要楼盘均围绕着建设大道修建,将古田形成一条直线的居住区,其他地块仍有大量的空缺。而大批本地原住民、外来人口、投资者对古田区域的需求攀升,区域内总体量达不到购房需求,供不应求现象严重。
随着江汉湾生态新城的建设发展,政府着力打造古田生态邻里居住区,扩展解放大道以北大面积的空地,引进大量开发商入驻,建设新项目,推动区域内楼盘建设,产品形式多样化,公寓、住宅、写字楼均有,极大的填补区域内空缺情况,缓解供不应求的压力。
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