武汉五大重点道路建成通车 解放大道高架向西延伸缓解宝丰路拥堵

　　12月29日，由该公司投资建设的汉江大道解放大道高架桥、解放大道下延线、江城大道改造主线工程、园林路、青化路等一批骨干交通工程同日建成投入使用，这些工程遍布武汉三镇，对于方便市民出行具有重要意义。

　　1、解放大道高架西延打通“肠梗阻”

　　解放大道主线高架桥“下穿”建设中的汉江大道，全长约1050米，双向4车道，是宝丰路硚口路快速化改造工程的重要子项工程，也是汉江大道拓宽改造工程的重要组成部分。

　　业主单位市城投公司桥建集团介绍，由于该工程地处硚口区繁华地带，横跨宝丰路、硚口路等交通要道，东有同济、协和等大型医院及武广、新世界百货等大型商场，西有宗关商圈和众多学校，十字路口多、交通流量大，人流密集，施工组织难度特别大。

　　项目建成后，途经解放大道的过往车辆，可直接经高架上下航空路立交，绕开宝丰路道口的交通堵点，大大改善该区域的交通压力。根据工程规划，宝丰路立交匝道未来全部建成后，将形成四层立交，将有望解决建设大道、解放大道及汉阳来往车辆的拥堵问题。

　　记者现场看到，宝丰路双层立交施工也在火热进行中，其连接月湖桥北岸引桥，连续跨越京汉大道、解放大道和建设大道，北接宝丰北路高架。据介绍，宝丰路硚口路快速化改造工程建成后将有效疏解汉口、汉阳交通压力。同时，其作为汉江大道的重要组成部分，将成为主城区内连通南北三环线，串联武汉三镇标准最高的快速通道。

　　2、解放大道下延连接黄陂

　　解放大道下延线工程全长9360米，路幅宽60至75米，南起解放大道与黄浦大街相交处，北至三环线南湖立交，分两期实施，一期工程已完工通车。

　　据业主单位市城投公司桥建集团介绍，解放大道下延线二期工程，南起堤角公园北路，北至三环线南湖立交，全长2864米。

　　记者现场看到，该项目跨越府河支流朱家河连接江岸区、黄陂区。据悉，跨朱家河段桥梁是整个解放大道下延线的控制性节点工程，其南岸是江岸幸福村，北岸是滠口南湖村，全长414米，为双向8车道，目前已完工。

　　据悉，解放大道下延线不仅是汉口地区南北方向重要的城市主干线，也是连接二环线、三环线的重要放射线道路，工程通车后将为市民往返黄陂和中心城区新增一条便利的通道，本次通车范围将解放大道与三环线通过两条右转匝道进行衔接。工程投入使用后，谌家矶大道以及解放大道堤角附近的居民驾车行驶至三环线，所需时间将由40分钟缩短至10分钟，这将有效缓解堤角地区的拥堵。

　　3、江城大道改造完工成“最美大道”

　　江城大道一头接武汉开发区，一头可通天河机场，提速汉阳、沌口交通，衔接汉口、武昌，是惠及三镇的江城主干线，此次改造起于墨水湖大桥南岸，止于三环线，全长3700米，改造后道路采用主辅分离，其中主线快车道为双向6车道，辅道为双向4车道，道路红线宽70米。同时，江城大道与四新南路、四新北路相交处新建2座地下通道，与三环线地面层相接处新建2座辅道桥。

　　市城投新区公司介绍，江城大道按照城市森林大道的标准同步实施绿化景观提升，目前已完成基础绿化带、侧分带的绿化景观和海绵元素的建设。下一步，主线快车道部分将进行绿化的提档升级。明年年中江城大道改造工程全面完工后，将成为“最美的森林大道”，也将成为汉阳地区重要的出城通道和区域主要公共交通廊道，更有利于道路快速化和市民出行。

　　4、青化路提档升级方便周边通行

　　青化路维修工程西起武大铁路跨线桥，东至外环北湖收费站道口，全长约7.37km，双向4车道，红线宽40m。在不改变道路线性、路面宽度情况下，维修主要目的是补强路面、完善排水系统，提升路面使用功能及行车舒适度，有利于改善周边生态和交通环境，更好地为周边厂矿企业服务，方便市民出行。

　　据悉，青化路是连接青王公路、21号公路以及外环线的一条重要城市主干路，同时也是通向武钢，石化等大型厂矿企业的一条重要交通要道，兼有市政道路和厂矿道路的双重功能。在此次道路维修过程中，为不影响车辆正常通行，整个工程分五个施工断面平行施工，并采取半幅封闭半幅通行的组织方案。经过道路南北侧先后换边施工，于今年11月下旬完成道路主体工程并全面开放交通。

　　5、园林路最后一段贯通打通“断头路”

　　园林路（团结大道-欢乐大道）工程北起于团结大道，南止于欢乐大道，道路设计全长为1167米，道路红线宽度50米。

　　据悉，该工程受场地影响导致工程一直无法顺利推进，甚至一度被迫停工。经过多方不懈努力，2017年10月下旬，工程红线范围内场地得以腾退，市城投公司桥建集团精心组织，全力投入剩余路段的建设，工程进度得以快速推进。该工程的最后一段顺利完工，困扰市民多年的“断头路”终于衔接贯通。

　　园林路团结大道至欢乐大道段贯通后，将真正发挥园林路城市南北主干道的作用，周边市民出行将更加便捷。