在8号线汪家墩站,工作人员正悬挂小彩旗
年底,武汉将有三条地铁线开通试运营,为了确保新线开通时为乘客提供优质服务,顺利抵达目的地,武汉地铁运营公司在新线开通几个月前,就安排车站管理人员和值班站长组成“开荒队”进驻新站,熟悉掌握车站设施设备和周边环境,制定编写客运服务规章。
夫妻双双驻站“开荒”迎新线
轨道交通阳逻线驻站“开荒”者中还有多对夫妻,其中一对丈夫赵佳现为后湖站区干事(时任朱家河站值班站长),妻子是青龙站值班站长靖佩林。谈及驻站感受,靖佩林抢着说,工作虽然辛苦,但是这期间夫妻俩每天能够一起上下班,也是一件很幸福的事。
“怎么样与业主及施工人员沟通,人性化设施怎么样做到效率更高……”驻站期间,每天下班后夫妻俩见面,还没来得及寒暄,作为“徒弟”的妻子靖佩林就抛出了很多问题向丈夫请教。
作为武汉地铁运营公司首批车站员工,赵佳曾于2004年对轨道交通1号线驻站开荒,加上十多年的工作经验,已成为技术能手。2013年,赵佳与勤学好问的徒弟靖佩林结成夫妻。靖佩林说,夫妻是同行的好处就是有什么问题,两人在一起能够得到快速解决,车站有事加班不用和对方解释,都懂。
编写了150万字规章制度
为了确保新线顺利开通试运营,驻站人员进驻车站“开荒”时就开始启动运营所需的安全、应急、行车、设备、技术、综合等六大类的规章制度编写工作。驻站期间,驻站人员除了熟悉掌握车站设施设备操作,及时发现车站在施工过程中存在的问题和隐患外,还要提前熟悉车站周边环境,对半径500米内的区域地标进行实地深入了解,对一公里内区域进行探访。
据了解,为轨道交通8号线、阳逻线两条线路编写各类规章制度近百本,150万字,在空载试运行中进行实际检验并加以完善,最后形成完整的操作手册。所有客服人员到站后,根据工作岗位按照标准进行学习操作。
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