三环扩建互通匝道 九大项目齐推进黄家湖畔正蝶变

图为：黄家湖畔崛起宜居新城

图为：北岸沁园段将打造汉版西溪湿地

图为：正在改造施工的双李路

图为：正在改建中的黄家湖大道

　　一封来信，牵出黄家湖地区居民的感谢与期盼——今年7月4日至7月10日，楚天都市报推出《共建宜居黄家湖》大型策划报道，产生广泛而强烈的社会影响，引起武汉市相关部门高度重视。

　　5个月过去了，黄家湖片区的相关市政配套、环境美化、交通组织等城市功能品质提升，已经推进到了哪一步?共建宜居黄家湖，还有哪些配套工程亟待开工?

　　时值岁末，本报7路记者再次走进黄家湖畔，对这里进行回访。记者发现，黄家湖畔已是机器轰鸣、建设正酣，一条条规划道路正在破土动工、一栋栋高楼已经拔地而起、一片片绿地正在延展成园……一系列措施和项目，正在加速落地，加紧开工实施。

　　对照第七届世界军人运动会(以下简称军运会)筹办工作路线图、任务书和时间表，武汉市规划、城建、地铁、水务、园林等部门，正挂图作战、对表推进，九大项目正齐头并进——新港率先启动治污美颜，10个新建改建场馆正在有序推进、地铁站点已雏形初备、30栋运动员村进入封顶期、黄家湖大道改造掀起建设高潮……

　　上月底，国际军事体育理事会主席艾尔西诺在武汉军运会新闻发布会上赞叹：“在短短的时间里，武汉已经取得了很大进展。”

　　今起，本报推出大型策划报道《共建宜居黄家湖》之二，聚焦以军运会为契机，黄家湖片区迎来的蝶变。敬请关注。

　　新港治污率先启动

　　在楚天都市沁园和武汉工商学院之间有这样一条近1公里长的新港渠道，一头连接黄家湖，一头通向青菱河。这里所在的湖汊，野塘交错、淤塞厚重，四周杂草丛生一片荒芜，但很快这里将变身一条靓丽的景观带。

　　昨日，记者来到现场看到，中交二航局的施工团队已进场施工，巨大的打桩机开始将近10米长的钢板插进淤泥深处，进行清淤固底，计划用近半年时间将这里打造成风景宜人的滨水景观公园。

　　整治后的新港会是什么样?记者了解到，目前的新港河道宽度仅有10米左右，两边就是杂草和荒地了，而根据规划，将对河道开挖并拓宽至30米，并且河道两边将各建设10米宽的景观绿道，进行园林绿化，使得新港沿线形成50米宽的景观带，与大美黄家湖相连接。

　　生态修复方案正在复核

　　水质提升规划将出炉

　　黄家湖是镶嵌在城市中心的一颗明珠，更是一块等待雕塑的璞玉。周边，既有黄家湖大学城的数万莘莘学子，也有多个楼盘的万余居民。但目前，黄家湖整体水质为Ⅴ类，不容乐观，岸线也亟待整治。

　　记者从洪山区水务部门了解到，目前，黄家湖水质提升方案将纳入2018年的城建计划，并且为黄家湖编制了“一湖一策”方案，将对黄家湖实施生态修复，具体实施方案已进入复核阶段。

　　届时，不但要对淤积较严重的湖汊及周边开发较快的湖岸带进行疏浚工程，将西侧和北侧的沿湖绿道连成一片，还将对湖中的水生植物进行栽种和重建。

　　武汉市水务局相关负责人介绍，根据军运会综合保障方案要求，武汉市水务局制定了工作方案，分区域、分阶段系统推进水污染防治和水生态保护，实施水岸同治，优化生态结构，确保为打造世界一流军运会提供优良水生态环境。“对形如璞玉的黄家湖，将精雕细琢，打造有浓郁地域特色的水生态修复系统，全面提升黄家湖水环境品质。”

　　路面8车道地下管廊能走车

　　黄家湖大道变身景观大道

　　北连三环、南达四环的黄家湖大道，是来汉参加第七届世界军人运动会的运动员进出的必经之路。

　　12月6日，楚天都市报记者驱车来到黄家湖大道，道路已被施工挡板一分为二，路面一侧正在施工，另一侧供车辆通行。施工方中建三局相关人士介绍称，今年7月，黄家湖大道城市地下综合管廊及同步道路提升改造工程开工，目前推进顺利。道路沿线林立的高压电塔，及所有管线，都将全部入地敷设综合管廊。记者现场看到，正在开挖的地下管廊空间巨大，足够两台大货车并排通行。路面将实行主道和辅道分离，两侧均设有机动车道、非机动车道和人行道，道路两侧还各有20米宽的绿化带。“改造后的黄家湖大道，路面将由此前的60米拓宽至100米，由原来双向6车道拓宽为双向8车道。”中建三局黄家湖大道项目经理李春言介绍称，明年下半年，黄家湖大道提升改造工程完工，这条全长8公里的城市主干道，将彻底变身成为一条景观大道。

　　双沁三路已完成规划命名

　　今年7月，武汉市国土资源和规划局完成了关于双沁三路等7条道路命名的公示。随后，武汉市民政局下文确认了该7条道路命名。这意味着，双沁三路等正式纳入市政道路规划。

　　根据规划，双沁三路北起双李路，途经楚天都市沁园小区，南至黄家湖路延长线，长约300米，宽约40米，南北走向，沥青路面。

　　洪山区相关负责人表示，将尽快启动双沁一路到三路的建设。而未来，环湖路将与双沁一路、二路和三路以及黄家湖大道等相接，使得黄家湖北岸和东岸的道路连线成网。附近居民与黄家湖可实现亲密接触。

　　双李路最快明年即将开建

　　昨日，记者在黄家湖双李路看到，施工围挡从李桥一直向西延伸到了烽胜路附近。这里正在进行排水管网改造和泵站建设。

　　武汉市城建委工程处副处长汪文兵介绍，双李路是区级道路，已纳入洪山2018年城建计划，最快明年开建。双李路将向西延长，到白沙洲大道附近向南与丽水路相接，这样一来，黄家湖北岸和西岸将有一条主干道相连，将极大缓解两地区通行不畅的压力。同时，还能让三环线真正的快起来。

　　2017年8月，烽胜路三环线匝道正式通车，让白沙洲快速路网逐渐由构想变成现实。但是，从烽胜路匝道不能上下三环线往来白沙洲方向，车辆需要绕行至白沙洲立交，加重了烽胜路、白沙四路等路段的通行压力。据了解，作为三环线南改造工程的重要内容之一，新建烽胜路立交的工作正在紧锣密鼓开展。

　　根据规划，烽胜路立交和李纸立交是三环线南改造工程新建的两座立交，建成后，将李纸路、烽胜路与三环线连接起来，方便周边居民的出行，同时减轻了野芷湖立交和青菱立交的交通压力。

　　此外，还将改造武金堤，完成后，在白沙洲大桥底下将上下匝道连接起来，车辆无须再到汉阳调头，同时也方便了附近小区居民的出入。

　　武汉市城建委副主任向晖表示，为满足武汉军运会的交通需要，三环线南段综合改造工程在原改造计划的基础上，新增1对烽胜路西侧上下三环线匝道，预计明年上半年完工。

　　北岸崛起武汉版西溪湿地

　　按照最新的《黄家湖湿地公园总体规划》，黄家湖湿地公园将从北岸沁园湖边打造成武汉版的杭州西溪湿地，三环线一侧，将打造起122公顷花木繁荫生态防护公园，靠近南侧居住区及学校一侧设置穿行道路和休息场地，同时营造起荷塘月色、荷塘湿地景观，从沁园方向沿着湖边一直散步到武汉科技大学方向，享一路荷香书香。运动员村附近将形成百亩藕塘、千亩麦浪的农业生态景观。

　　记者在现场看到，目前，黄家湖江夏岸部分沿湖道已建成，一直从黄家湖大道连接至山湖大道。

　　武汉市园林和林业局局长周耕说，从城市规划角度看，黄家湖湿地公园是黄家湖生态廊道和城市生态框架体系的重要组成部分;从军运会的历史契机来看，如何发挥湖泊水资源优势，彰显湿地特色，营造良好的生态环境，如何构筑完善的服务功能并兼顾近远期的发展，是该项目需要思考的重点。他说，经过多部门对接，反复论证形成的规划成果，对上述思考做出了详细而完整的回答，相信通过建设，未来的黄家湖一定是景色优美，配套完善，以焕然一新之态呈献给大家。

　　5公里线路6台盾构机齐掘进

　　虽然只有短短的两站两区间，但这条不足5公里的地铁线路依然备受关注。黄家湖地铁小镇和军运村两座地铁车站的主体结构正在向封顶冲刺。与此同时，已经有4台盾构机在地下同时掘进，另有一台已经下井，即将开始工作。而根据计划，还将有一台盾构机即将下井施工。也就是说，这条不足5公里的线路，将调集6台盾构机同时施工，这在武汉地铁的建设史上也是十分少见的。

　　据了解，该项目预埋工程今年3月已开工，7月下旬正式进入全面的实施阶段。预计在武汉军运会开幕前，这两座站点将建成投入试运营。

　　5号线南三环站主体将封顶

　　贯穿青山滨江、武昌滨江的地铁5号线，也将是白沙洲片区的首条地铁。在全面开工前，地铁集团积极回应市民呼声，将南三环站向南延伸到了数百米，设在中医药大学门口，方便黄家湖大学城片区的居民和学生出行。

　　由于受拆迁、管线的影响较小，南三环站因此最先具备了施工条件，也成为5号线高架段最先打围、最先开工的车站。目前，这座地上三层的高架车站，主体结构即将封顶，这也将是5号线高架段最先封顶的车站。

　　远期规划中，轨道交通15号线将衔接目前的5号线，从南三环站开始继续沿107国道向南延伸至郑店。根据目前的设想，在黄家湖片区将新增站点4座，届时，轨道交通服务范围将完全覆盖黄家湖地区，可有效解决该地区的市民出行问题。