机场快速路改建工程今日正式通车 聚力打造人民满意工程

　　机场快速路改建工程今日正式通车

　　打通机场“任督二脉” 武汉航发集团开辟航空港出行新通道

　　与时间赛跑

　　如期推进项目建设

　　根据我市对该工程的高起点规划，航发集团严格把控建设标准，同时与时间赛跑，如期推进项目建设。

　　机场改线工程总占地面积约381.17亩，项目涉及孝感市临空经济区、武汉市黄陂区、盘龙城经济开发区等诸多单位。承担具体建设任务的武汉天河机场路投资发展有限责任公司在航发集团领导下，克服重重困难，积极与黄陂区政府、盘龙城经济开发区管委会等多方协调，争取各方支持，顺利完成征地拆迁工作。还积极与多方协调，争取各方支持，顺利完成征地拆迁工作。

　　此外，航发集团在项目上启动“聚力拼搏大战120天”劳动竞赛，动员公司全体职工，围绕通车目标，以保进度、保质量、保安全、保文明施工为重点，确保项目建设按要求平安顺利推进，全面完成目标任务。竞赛活动成立了工程建设领导小组、工程建设考核督查小组、工程建设工作小组，宣传动员、统筹部署、氛围浓厚，对完成目标有卓越贡献的集体和个人进行表彰，对造成总体目标逾期的部门和主要负责人进行通报及经济处罚。此举有效地激发了参建人员的智慧和积极性。

　　与湖和谐相处

　　打造生态环保路

　　航发集团在工程施工中始终遵循环保原则，把机场改线工程打造成生态环保路。项目开工伊始，就对当地的环境进行了认真考察，与市湖泊管理局、黄陂区水务局等部门及时沟通，采取多方面的措施，做好环保、水保工作。跨水域桥梁的水下部分施工时间选择枯水期或平水期进行；就近移挖作填，尽量利用路基挖方，取土、石位置尽量利用荒山空地和劣地，尽可能地多做桥梁，少做路基。

　　9月20 日机场改线全线贯通后，全力朝着通车目标奋战。近两个月将附属工程、收费站、桥面护栏、配套工程和E、F匝道等收尾工作全面细致完成，并组织交工验收，达到通车条件。

　　与洪水搏斗

　　迅速复工抢进度

　　从2016年6月30日起，一场持续一周的强降雨袭击武汉，位于马家湖上的机场快速路改线工程也遭遇到了严峻的挑战：湖水水位每天都在快速上涨，施工作业面安全面临严重威胁。马家湖水位最高峰时达到了创历史纪录的24米，主线桥两处作业面及施工便道当时全部被淹，工程全线被迫停工达两个多月。

　　作为临空经济区的投融资建设主体，航发集团担负着临空经济区发展重任。面对此困境，该集团主动提出要“勇挑重担、排除万难、誓保目标”，全员上下齐心协力，党员干部带头攻坚，2016年9月初，恢复马家湖大桥东侧陆地桩基施工段面，同时结合灾后现场情况，从马家湖互通A匝道新开主线桥作业面。到当年10月，该工程已完成复工以来的首根墩柱浇筑，标志着该工程全面复工。

　　复工后，又加大设备和人员投入，科学安排施工，力争将失去的时间抢回来。2017年春节期间，项目部管理人员与部分农民工自愿放弃假期，加紧项目推进，与时间赛跑，最终保证了11月28日的开通节点目标。

　　招才引智促施工

　　钢混组合梁让立交桥更省、更耐久、更美

　　提升施工效率并不是鼓励蛮干，相反，这是要求在施工中高度重视科技的力量，重视专家的意见，重视创新的推动力。

　　马家湖互通立交桥的建设借助了专家的力量，采取了科学的措施，保证施工更高效推进。该互通立交桥引进了钢混组合梁新技术，该技术的应用由清华大学项目组根据武汉天河机场马家湖互通立交桥的施工情况进行方案优化，达到经济、美观、耐久的效果。

　　马家湖互通上跨机场二通道部分共计五联组合梁，采用三跨连续钢和混凝土组合梁桥方案。新方案较原设计的钢箱梁可节省约45%钢材，相对于常规的钢箱梁，减少下部结构工程量，有利于节省桥梁整体投资，降低30%的造价。

　　该技术不仅可使高架桥内实外美，还具有可持续利用的特点。组合梁采用高强螺栓拼接，简化施工，降低劳动成本，缩短工期，基本达到免维护。另外组合结构所使用的混凝土预制盖板由工厂提前预制，施工现场清洁安全，维护成本较传统建筑更低，更好地保护了资源和环境，符合可持续发展理念。

　　构建“党建+”新模式

　　全面实施“红色引擎工程”

　　建设时间紧、任务重，航发集团高度重视，组建了重点工程项目指挥部，他们倒排计划，狠抓施工质量及安全管理，加班加点，推进工程施工进度，定期调度指挥、现场监控、攻坚克难，集全公司之力开展“大会战”，充分展现了在重点项目建设中的拼搏和担当。

　　在年度重点工程中，航发集团党委全力构建“党建+”新模式，着力在实施“红色引擎工程”上下功夫，不断推进重点难点工作落实执行，拧紧拼搏赶超这根弦，充分发挥基层党组织“红色引擎”的核心引领作用，组织开展集团领导班子深入基层系列活动，班子成员先后多次通过突击暗访的形式，对重点工程进行随机调研，进一步强化基层拼搏赶超意识推进工作落实。通过开展“三亮三比两争当”活动，即“亮身份、亮职责、亮承诺”，“比技能、比进度、比业绩”，“争当先进集体、争当先进标兵”，将党建工作紧密融入到业务工作中，用党建工作引领项目建设，助推重点工程顺利推进。

　　11月28日，历经洪水、高温和严寒的考验，经过18个月艰苦建设，由武汉航空港发展集团（以下简称航发集团）投资建设的机场快速路（马家湖互通—机场东环线）改线工程正式通车。

　　党的十九大报告指出，保障和改善民生要抓住人民最关心最直接最现实的利益问题，既尽力而为，又量力而行，一件事情接着一件事情办，一年接着一年干。坚持人人尽责、人人享有，坚守底线、突出重点、完善制度、引导预期，完善公共服务体系，保障群众基本生活，不断满足人民日益增长的美好生活需要，不断促进社会公平正义，形成有效的社会治理、良好的社会秩序，使人民获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。

　　这便是一项重要的民生工程，从规划设计到施工建设，得到了省、市长期关心和支持，得到了周边居民的高度关注。机场快速路改线工程正式通车，使得武汉重新确立了两条道路直通机场，还为市民提供了一条前往机场的新线路，对武汉打造以天河机场为核心的现代化航空港，具有重要的意义。

　　航发集团自接手项目以来，坚定践行以人民为中心的理念，拼搏赶超、与时俱进，精诚团结，以“为老百姓谋幸福、为大武汉谋复兴”为使命担当，为加快建设“三化”大武汉而奋斗。

　　机场快速路（马家湖互通—机场东环线）改线工程全长4.562公里，设计时速60公里/小时，双向四车道。因天河机场三期工程征用机场快速路（原机场高速）部分路段施工，原机场高速于2014年10月临时中断进出机场交通，机场二通道同步开通。项目的建成将恢复原机场高速进出天河机场功能，实现进出机场“双通道”。