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提前体验地铁驾驶 轨道交通专业大学生希望毕业留在武汉

来源:长江日报  明凌翔 武汉房掌柜  2017-11-20 06:42:27
[摘要]大学生体验“模拟驾驶” 一年开通两条地铁,江城速度了不起!”19日,长江日报、长江网“百万大学生看武汉”“市民观察团”走进武汉地铁集团,来自湖北交通职业学院的30名大学生首次近距离探访地铁“中枢神经”, ...

大学生体验“模拟驾驶”

  一年开通两条地铁,江城速度了不起!”19日,长江日报、长江网“百万大学生看武汉”“市民观察团”走进武汉地铁集团,来自湖北交通职业学院的30名大学生首次近距离探访地铁“中枢神经”,体验“模拟驾驶”,客串“地铁医生”。不少学生感慨,城市交通便捷的背后,是看不见的艰辛和汗水。

  9时15分,同学们抵达了武汉地铁铁机路线网中心,了解武汉地铁现阶段运营情况以及未来的发展目标。据介绍,武汉地铁现阶段已建成1、2、3、4、6号线及机场线共6条线路,总里程达181公里,同步在建轨道交通线路有14条,在建里程突破273公里,建设规模居全国第一方阵。在参观行车调度、电力和环控调度等环节时,不少相关专业的学生一边参观拍照,一边记笔记,实地探访给学生们带来了一次难得的现场教学机会。

  “凌晨4点左右准备,6点准时开始运行。”中心调度部主任曹凡给大学生们讲述了一名调度员一天的运营服务工作。大学生们通过讲解才知道,由于工作日、节假日运营计划都不相同,调度员为应对乘客突发状况、设备故障等,需要对所有车站、车辆段、车场、运营车辆,车站设备状态、线路情况进行数据汇总,每天几乎“轮轴转”。

  在青山车辆综合维修基地,工作人员领着学生们走进一条条车辆列检库,熟悉的4号线“芳草绿”让大家激动不已,学生们争相客串“地铁医生”,走进驾驶舱体验“模拟驾驶”。工作人员介绍,每晚12点当列车驶入检修段,检修人员便钻入凹槽对头顶上的车辆进行一轮又一轮的检修,一直忙到凌晨三四点,确保每列地铁安全无误后才发车。而驾驶员长期在漆黑的隧道里驾驶,不仅要克服疲劳,还要按各种信号灯做出精准操作反应。

  “地铁方便市民出行生活的背后,是无数个工作人员夜以继日‘保驾护航’的辛苦付出。”该校城市轨道交通工程技术专业的学生魏源说,毕业后希望能留在武汉,加入地铁集团,成为城市轨道交通的建设者、服务者。


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责任编辑:郑李芳

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