昨日,黄陂区政府发布《黄陂区人民政府关于岱黄高速府河站至黄陂站区间7座(含)以下小型客车统一支付通行费的通告》:自2017年10月26日零时起,往返岱黄高速府河站至黄陂站区间的7座(含)以下小型客车,其通行费由黄陂区人民政府统一支付,至此,武汉中心城区到新城区全部实现小车免费通行。
在岱黄高速府河站至黄陂站区间往返通行的7座以上客货车辆缴费标准、通行方式不变,不属于黄陂区人民政府统一支付通行费的对象。
通行免费范围包括岱黄高速府河站至黄陂站四个站点、五个区间段。只从岱黄高速一端进出,而另一端由汉十、外环(绕城)等其他与岱黄高速互通的高速公路进出的车辆缴费标准、通行方式不变,不属于黄陂区人民政府统一支付小车通行费的范畴。
据介绍,全长24.6公里的岱黄高速公路于1990年初建成,起于汉口岱家山三金潭,止于黄陂城关。其不仅是汉口到黄陂最便捷的道路,同时也是武汉连接其他高速公路的重要通道。岱黄高速自建成后即开始收费,其间股权几度变更,目前由港航集团旗下的武汉华益路桥管理有限公司经营。
随着我市经济的快速发展,岱黄高速公路已成为黄陂发展最重要的一条经济要道,通行岱黄高速出入黄陂的车辆成几何式增长,经常出现拥堵。尤其是该区近年大力发展生态旅游,是武汉市民的“后花园”,而与主城区快速连接通道不畅,已成为制约黄陂区域经济发展的障碍。
经上级有关部门批准和协商谈判,黄陂区政府、华益路桥公司、省高速公路联网收费中心最终达成一致,正式签约《岱黄高速区间往返小车通行费三方协议书》。
免费车辆对象
在岱黄高速府河站至黄陂站区间往返通行的7座(含)以下小型客车由个人付费变为黄陂区人民政府统一支付小车通行费。
7座以上客货车辆缴费标准、通行方式不变,不属于黄陂区人民政府统一支付通行费的对象。
通行免费范围
四个站点五个区间段
府河站——黄陂站
乔店站——府河站
乔店站——黄陂站
府河站——陵园站
乔店站——陵园站
进出两端均在岱黄高速区间的小型客车
免费通行方式
原有的车辆通行方式与收费标准并没有发生改变,只是原先由车主自己缴纳的车辆通行费改由黄陂区人民政府购买服务统一支付。
已经办理ETC的车辆 正常进出ETC车道,通行方式与以往相同,微机控制不扣费
未办理ETC的车辆 走人工车道,进站领卡,出站刷卡,不缴费
高峰时段收费站增设临时车道,方便快速通行。