由线成环再成网 武汉地铁开启轨道交通发展“加速度”

　　2012年12月28日，随着2号线一期工程按时开通，武汉正式迎来具有划时代意义的地铁时代。

　　此后每一年的12月28日，武汉地铁总是如约兑现和市民的承诺，总是给这个城市的公共交通带来喜悦和惊喜——

　　2013年12月28日，4号线一期工程通车，武汉三大火车站首次被地铁连通;2014年12月28日，4号线二期工程通车，汉阳地区首次迎来地铁;2015年12月28日，3号线一期工程通车，武汉地铁实现了成环的目标。

　　尽管一次又一次取得了令人瞩目的成绩，但武汉地铁没有停下继续前进的脚步，并且开启了“加速度”。

　　2016年12月28日，在兑现每年开通一条地铁线的承诺后，武汉迎来了史上首次一年开通两条新线的历史时刻。机场线和6号线一期工程的开通，不仅进一步密切了汉口和汉阳的联系，而且还便捷了天河机场与中心城区的交通。从此，坐飞机出门，武汉市民再也不用赶了。

　　武汉在市委、市政府领导下创造的“武汉地铁奇迹”，其地铁模式、地铁速度、地铁质量、地铁文化、地铁精神都是敢为人先、勇立潮头精神的生动写照，都是复兴大武汉时代浪潮的一个缩影。

　　过去的五年里，人们没有忘记武汉举全市之力建设轨道交通的壮举，也看到了地铁迅速改变全市交通格局的现实，在地铁站内乘客感受到优质服务，与志在打造“百年地铁”的先进设备打交道，感受艺术特色站和书香地铁的独特文化气息，市民们更是没有忘记武汉地铁人在建设地铁的过程中打赢的一场又一场攻坚战。

　　今年，武汉地铁集团仍然快马加鞭，撸起袖子加油干。他们牢记着“引领城市发展·市民出行首选”的企业使命，发扬“拼搏赶超·有诺必达”的企业精神。从近期看，我市今年要完成轨道交通建设投资超过400亿元、确保8号线一期和阳逻线工程开通试运营，同时年内还要开工建设2条线路，全年形成16条线360公里同步建设大局。从远期看，到2020年底，前三期轨道交通建设规划线路和第四期建设规划中的部分线路建成通车，届时通车里程将超过400公里、占公共客运量比例超过50%，基本形成“主城成网、新城通线”的线网格局。

　　有人做过一个统计，按照武汉地铁目前的发展速度，武汉将用不到20年的时间，走过伦敦140年历程(目前伦敦地铁运营里程约410公里)，这将开创一个世界城建奇迹。