随着武九北环线的搬迁,青山将迎来全新的蜕变,而区域楼市也将洗牌。2018年5月30日,武汉大桥实业集团有限公司申报的城投秀水青城项目规划方案批前公示,该项目位于青山区建设十一路,根据规划方案,项目将新增1823套供应,将填补青山三环外楼市供应的空白。
青山三环外将新增20万方住宅
2014年9月,武汉大桥实业集团以42000万元的底价,2082元/平的楼面价,拿下青山区建设十一路P(2014)096号地块,地块面积56027.14平方米,容积率为3.6,该地块为住宅用地,使用年限70年。
时隔四年之后,2018年5月30日,武汉大桥实业集团有限公司申报的城投秀水青城项目规划方案批前公示,城投秀水青城位于青山区建设十一路,项目离地铁5号线建设十一路站较近,周边分布有七星天星花园、七星富利天城、临江港湾、新长江香樟林、绿地香树花城等项目,均已售罄,目前区域所处的三环外暂无项目在售。
据房掌柜了解,城投秀水青城净用地面积56027.14平方米,计容建筑面积202778.36平方米,其中商品住宅建筑面积181986.18平方米,公租房建筑面积11485.31平方米,商业建筑面积5664.41平方米,幼儿园面积2292.05平方米,总户数1823户,其中商品房户数1594户,公租房229户,容积率为3.62,包含停车位2360个。
城投秀水青城所处的是青山滨江地区,青山滨江地区位于二环线与建设十一路之间、和平大道以北临长江区域,规划面积约7.44平方公里,紧贴武汉火车站,与即将开发的天兴洲生态绿洲遥相呼应,开发潜力十分巨大,项目位于原红钢城板块,周边配套成熟,有地铁5号线布局。
大型房企扎堆进驻青山滨江商务区
由于武钢等大型企业的存在,青山的住宅大部分在西边三环以内,集中在二环和三环之间。随着武钢即将外迁、青山滨江商务区的规划建设,地铁5号线全面开工,各大商业的相继开业,青山的城市功能正在进一步蜕变。
近年来青山片区地块逐步出让,前有中建、大华、联泰、奥山抢先入驻,后有恒大、中冶、招商、香港置地、金融街控股等紧跟布局,区域施工进展的如火如荼。
目前青山在售和待售的项目有武汉江山、御江壹品青山印、招商一江璟城、中冶39大街等,武汉江山少量5、6号楼建面约208平和234平非毛坯房源在售,均价约29500元/平;御江壹品青山印近期已拿预售证,刚需客户6月1日开盘,非刚需6月3日开盘,推出3、4、5号楼101-153平非毛坯房源,均价约21000元/平;招商一江璟城后期将推出建筑面积约120-183平毛坯户型;中冶39大街前期房源已售完,加推时间待定。
近年来,不同于汉阳、武昌等滨江商务区如火如荼地发展,青山滨江商务区开发节奏较慢,一直以来无较大动静,与其他滨江商务区相比存在感较弱。随着香港置地、金融街、招商、中冶、武汉交投进驻青山滨江商务区,未来片区发展势头或更加迅猛。
多重利好助力 青山滨江蛰伏多年将爆发
放眼武汉三镇,巨大的旧改土地储备使得青山片成为三环内为数不多的土地资源集中营,在未来,青山或许是武汉主城区中供应最多的区域之一。随着区域旧城改造势头愈发强劲,青山正由“重工区”向“宜居片区”逐渐蜕变。
商业方面,青山布局有奥山世纪广场、武商众圆广场、八大家红坊里、武汉印象城、青山商场等,近年来青山的整体商业面貌飞速提升,区域早已发生了翻天覆地的变化,大型商圈林立,写字楼鳞次栉比,区域的商业配套日渐丰富。
交通方面,青山片区交通上最大的利好是地铁5号线的建设,5号线沿着和平大道穿行的“地下巨龙”将串起青山主城区与武昌、洪山两区,未来可通过换乘2号线、4号线、7号线、8号线通达武汉三镇,青山与其他中心城区拥抱将更加紧密。
绿化方面,经过两期改造,青山江滩已经成为湖北省首个“海绵”江滩,能吐纳,会呼吸,全线7.5公里,绿化覆盖面积高达80%,属武汉之最。青山江滩既保留了青山老工业基地的遗迹,也展现了园林绿化与自然的完美结合。作为生态修复的典范,青山江滩为大江大湖环绕的武汉添上了绚丽的一笔。
随着青山改造和开发进度日益加快,如今的青山绿化优美,道路规划齐整,大型商业体成规模、上档次,教育资源丰富,比一般新区更具生活氛围。未来,随着青山整体环境、配套层级愈发提升,以及房企开发带来的高品质产品日渐增多,区域发展大举并发,房价的上涨空间也不言而喻。
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