车都水墨兰庭铭成广场 武汉最低容积率双地铁写字楼

　　2015年5月，武汉有成实业发展有限公司正式推出水墨兰庭铭成广场。大车都之心的水墨兰庭亭铭成广场作为武汉最低容积率双地铁写字楼，引起了业内广泛关注。

　　水墨兰庭铭成广场，大车都之心商业体

　　2014年底，武汉市再次确认大光谷、大车都、大临空、大临港四大工业板块产城规划。

　　其中大车都板块主要涉及武汉开发区、蔡甸区、汉南区、汉阳区黄金口、江夏区金口镇及洪山区青菱街等6个行政区，总面积逾600平方公里。

　　至2012年，大车都区域总人口约66.8万人，工业总产值约3000亿元，乘用车年产能90万辆。按规划，至2019年，大车都板块将形成以“大规模、全链条”汽车产业为核心驱动，产业兴盛、新城繁荣、配套完善、生态友好的新城，可容纳人口150万，实现汽车整车产能300万辆，工业总产值1万亿元，成为中部地区最重要的汽车制造、商贸、研发及总部基地。

　　水墨兰庭为武汉有成实业发展有限公司在武汉开发的首个项目，总建面约61200平方米，项目位于大车都之心——武汉开发区市民服务中心对面，同时，紧邻江汉大学和经开万达广场。

　　水墨兰庭铭成广场，武汉最低容积率双地铁写字楼

　　水墨兰庭项目业态齐全，包括8座多层6+1电梯洋房，28套7联排临湖别墅、98个A级单体写字间及层高7.5米的临街商业综合楼。

　　本轮推出的铭成广场，为水墨兰庭1号商业楼，容积率仅1.3，创下武汉写字楼容积率最低记录。同时，地铁三号线、六号线交汇在铭成广场附近。

　　众所周知，更低的容积率会令得居住生活工作环境更加舒适。然而工作中的人们往往无从选择更加舒适的工作环境，台湾漫画家朱德庸说到“每天上班8小时这件事，其实是本世纪人类生活史上的最大发明，也是最长的一出集体悲喜剧”。每天大约一半时间，人们在办公室度过，然而市中心超高层写字楼拥挤嘈杂、绿化欠缺、空气流通差、租金昂贵。而远郊写字楼公共交通不便、配套不完善、员工上班难午饭难，外出办事需更多时间成本。

　　水墨兰庭铭成广场，拥有多条公交线路、有轨电车T2以及地铁三号线、六号线。双地铁打通出行，令得远郊写字楼的交通问题迎刃而解。

　　轨道交通发展与租金持续上涨，促使武汉写字楼企业外迁

　　武汉的城市空间发展，正处于郊区化、“大都市区化”叠加期，2049年将会形成“3+N”的多中心城市内部空间，多层次的“大武汉都市圈”战略空间。

　　大江大河大武汉，地理和产业的多中心化，让武汉的写字楼市场有着多中心化的趋势，市国土规划局副局长刘奇志表示在轨道交通时代，城市格局会发生改变，将由单中心城市走向多中心城市。

　　轨道交通让武汉的城市发展避免了摊大饼，武汉城市未来，是多中心组团式布局。中心城区内规划有三大城市副中心，四大居住新城，六大新城组群环绕在外。

　　据房掌柜了解：《武汉市轨道交通线网规划修编(2014-2049年)》中，武汉地铁网将构建“环+放射”形态，将有25条地铁线，总长1045公里，日客流达到2358万人次，公共交通出行占全方式出行比例达到60.5%，轨道客流占公共交通客流比例达到63%。同时实现高铁网、城铁网、主城地铁网、新城轨道网“四网合一”。

　　据戴德梁行2013年度市场分析报告显示：2013年第四季度武汉甲级写字楼租金和去年同期相比上涨了11.6%，在全国16个重点城市中排名第一，已达到每平方米每月116.5元，依据过去几年租金变化以及未来供应优质物业推算，预计到2016年武汉市写字楼物业的月租金将涨至155元/平米，较2012年水平上涨65%。

　　有业内表示：轨道交通发展与租金持续上涨，将会促使武汉写字楼企业进一步外迁，目前快速消费品企业已开始行动，光明乳业由解放大道汉口世贸广场搬迁至硚口古田江城壹号，而九州乳业也经历了从武胜路泰合广场搬至香港路华氏百货再计划搬至后湖片区的迁移过程。