黄陂前川中环线计划今年竣工 六合同段首联现浇箱梁浇筑

　　武汉黄陂前川中环线是利用既有主要路网，打造“三纵、两横、三环、四射、一轨”的主要交通路网骨架，形成黄陂区的骨干道路系统。极目新闻记者4月1日获悉，该项目第六合同段首联现浇箱梁已顺利完成浇筑，计划今年9月30日达到通车条件。

　　黄陂前川中环线工程投资方、武汉中信正业东方盘龙建设发展有限公司董事长兼总经理杜涛介绍，该工程为城市主干路，起于黄土公路新城工业园，以黄土公路、新十公路为轴线形成环线，串联黄陂区境内重要国省干道，包括木兰大道、黄孝公路、钓台道、川龙大道、岱黄高速、新十公路等，路线总长19.987千米，按一级公路兼城市快速路标准建设，主道双向6车道，辅道双向4车道，采用雨污分流制，主要建设内容包括道路桥梁、给排水、通信照明、交通绿化等。

　　武汉生态投集团下属市政机施公司承接了前川中环线工程第六合同段，主要建设内容包括A、B、C、D四条上下匝道，3.7千米的主线道路，以及改造加宽700米长的G316、1.2公里长的G318等。3月30日，随着第一车混凝土泵入箱梁，六标段项目首联箱梁顺利浇筑，拉开了木兰大街立交桥现浇箱梁施工的序幕。

　　项目总工闵俊表示，该首联现浇箱梁位于黄陂区木兰大街，为木兰大街立交A匝道桥第四联，按照单向双车道布置，设计时速为40千米。根据总体施工进度计划安排，本项目计划今年6月30日主线贯通，9月30日达到通车条件。楚天都市报极目新闻讯(记者陈建 通讯员王皞)