长江是连接我国东、中、西部的黄金水道,也成为运输汽车的重要纽带。几大汽车制造商均布局在长江沿线,上游有重庆长安、北京现代重庆基地,中游是武汉东风、上汽通用武汉基地,下游有南京菲亚特和上汽通用等。
武汉港航发展集团旗下武汉江盛汽车码头有限公司是湖北武汉最大的商品车集疏运平台,也是东风集团和上汽通用在武汉的唯一水上通道,公司现有沌口和金口两大港区。2019年,武汉江盛成为中国内河第一个、全国第三个年商品车吞吐量超过100万辆大关的港口。
金口港一期一个泊位高峰日停靠5艘船舶,装卸、过驳汽车近2000台,二期两个泊位正在如火如荼建设中,提升桥主体工程完工,准备搭设安装栈桥;沌口港两个泊位高峰时日停靠8艘船舶,装卸、过驳汽车3620台,铁路作业区每天装卸两列,运输小汽车600多台。
武汉江盛-长沙新港航线实行常态化运行,定班定轮,把汽车运到长沙,同时把广汽三菱汽车长沙基地生产的汽车运到武汉江盛码头,再进行分拨。据统计今年将有2万辆商品车通过该航线转运。今年还新开发苏南常熟线和苏中如皋线,小汽车乘船进入太湖流域和如泰运河,辐射江苏南部和中部地区。
进入四季度,武汉江盛愈战愈勇,开辟新航线,打通新流向,全线发力,物流网络辐射大半个中国。10月累计完成商品车作业量98606台,同比增加9810台,增幅11.2%,创下3月初复工复产后的单月新高,实现强势反弹。下一步,武汉江盛将继续推动滚装运输的发展,建设成为长江流域最大的汽车物流集散中心和中部地区汽车分拨中心。
而龙湖遵循最严苛的择址标准,携天字雄踞武昌正源,800米内直达地铁2号线、11号线,3公里内覆盖街道口、中南、亚贸3大成熟商圈,中部战区医院、省妇幼保健医院2所三甲医院,武大、华师大、理工大等多所名府以及武珞路小学、武汉小学领衔的省重点名校。
11月14日,龙湖·天玺,武汉首个流光钻石秘境体验区,已惊艳亮相,再掀全城风潮。不至于此,龙湖·天玺建面约125-190㎡天幕大平层也即将开盘,引全城争抢。封藏武珞路,对望黄鹤楼,大师执笔,静待一城知己,盛邀莅临雅鉴!
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