作为武汉最大的堵城之一,光谷交通始终受到市民的广泛关注。近日,中铁四局消息显示,光谷地铁2号线南延线预计于2019年3月通车。此外,光谷广场恢复交通时间也已确定为今年年底全部恢复,再加上今年10月份即将通车的地铁11号线,相信光谷的“快时代”将得到进一步的提速。
地铁2号线南延线 预计明年3月通车
8月23日,由中铁四局承建的武汉市轨道交通2号线南延线9标顺利通过验收。为确保此次交验顺利,该部召开验交专项工作会议,会议上强调,确保了工程的成功交验,为武汉轨道交通2号线南延线实现2019年3月份运行通车奠定了基础。
此前,据网友拍到的围挡图显示,武汉最美地铁2号线即将全线贯通,2018年9月30日试运行。
官方消息则一直显示,地铁2号线南延线的通车时间一直是在2019年春节前通车。这也意味着2号南延长线可能会延期开通。
2号线南延线沿线主要经过珞喻路、佳园路、光谷火车站、黄龙山路、光谷大道、高新六路等,覆盖了光谷步行街、华中科技大学、光谷创业街、光谷金融港、武汉传媒学院、武汉交通学校等商圈、院校、居住区和众多高新企业区,主要服务光谷地区广大居民、高校师生和上班族出行,开通运营后能有效分担光谷广场站客流,还可连接光谷火车站等大型客运交通枢纽,加强城市内外交通的有效衔接。
光谷广场年底恢复交通 明年5月完工
8月26日,东湖高新区开展迎军运会环境综合整治提升工作现场拉练活动并召开专题会。按照部署,光谷国际网球中心场馆升级改造工程计划2019年6月完工,其他6个场馆计划今年底完工。光谷广场亮点区块正在加紧推进,其中光谷广场地面交通将于今年年底全部恢复,光谷广场综合体地面工程将于明年5月全面完成。
从光谷广场2015年启动改造工程以来,光谷就开启了“堵死模式”,加上光谷本身的飞速发展,光谷的交通实在无法满足人满为患的光谷人,在光谷地铁口,类似于春运的出行盛况,也是时有发生。
历经4年的工期,一个更好的光谷即将呈现在我们眼前。如今,光谷的景观设计方案已经确定:位于中心环岛上的地标“星河”取代原“风帆”,高34.5米,直径86.5米,将是国内最大体量的钢结构公共艺术品。
去年8月,武汉光谷广场综合体圆盘区主体结构封顶。该综合体集轨道交通、市政、地下公共空间于一体,2号线南延线、11号线等三条地铁线及鲁磨路、珞喻路等两条市政隧道在此交会。地下分三层,最大埋深34米,总建筑面积约16万平方米,如此体量的市政综合体,国内首屈一指、国际罕见,各类设计也瞄准世界一流。
地铁11号线预计10月通车 各站点已曝光
地铁11号线将深入到光谷东,连接左岭至光谷火车站。官方消息显示,地铁11号线东段一期于今年10月通车。目前,该线路已经历过几次试运行,开通时间已进入倒计时。
地铁11号线东段(光谷火车站-左岭站)起于光谷火车站,全长19.8km,设站13座,是东湖高新区管委会自行投资建设的首条地铁,全长19.7公里,设站13座。光谷五路站,光谷六路站都位于光谷中心城区域。其中换乘站三座,光谷火车站与2号线南延线及城际铁路换乘,光谷五路站与19号线换乘,未来三路站与9号线换乘。
目前,地铁11号线各站点已经曝光。最具特色的莫过于光谷七路站的两个出入口,从天空俯瞰,像一双炯炯有神的眼睛,被誉为“光谷之眼”,与光谷地标建筑武汉新能源大楼“马蹄莲”遥相呼应。
其次是起点站,位于城际铁路流芳火车站东广场,有8个出入口。该站站厅天花中轴线上的菱形造型LED灯带,仿佛一条璀璨的钻石项链。该站以“菱动光华”为设计主题,墙上的大圆圈从一个点向周围散射,还借助长线条延伸,寓意着将光谷的科技影响力从中向四周扩散。
东湖高新区管委会主任表示:“光谷火车站是提升东湖高新区内联外通格局的重要枢纽,是东湖高新区和武汉的重大交通项目,东湖高新区将全力做好服务,推动项目在合法合规、保质保量的前提下2019年春节前竣工,为建设宜业宜居的“世界光谷”和推动武汉城市圈经济社会发展提供保障。”
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