神秘重庆首富的麻烦:百亿债务危机爆发亿元财产冻结

　　一纸公告，将重庆前首富罗韶宇推进了一个大麻烦。

　　上市公司迪马股份的公告中，披露了东银控股价值4亿元的贷款有部分逾期未还。仅仅3天后，另一家上市公司智慧农业也发布公告，称控股股东江苏江动集团有限公司9亿元的债务出现逾期，所持有的3.7亿股股份，被重庆市高级人民法院司法冻结，冻结期限自今年11月13日至2020年11月12日。

　　紧接着，媒体开始对东银系的资产负债情况全面起底。《中国经营报》旗下新媒体《等深线》报道称，有三十多家银行及其他金融机构涉东银控股的债务问题，其中七八家银行涉及上百亿贷款。

　　罗韶宇，这位行事极为低调的重庆前首富，曾在20世纪末的余晖中，用3万元将自己送到了亿万富翁的行列，从此在资本市场中沉浮。

　　这几家爆出债务逾期的公司，和罗韶宇的关系是这样的。

　　东银集团是罗韶宇夫妇全资持有的公司。二人持股江动集团99.3%的股权，罗韶宇的妹妹罗韶颖则持有剩下0.7%的股权。也就是说，罗氏家族100%持有江动集团。而江动集团又持有智慧农业26%的股权，是其第一大股东，罗韶宇也因此是智慧农业的实际控制人。

　　在公告发布之后，迪马股份和智慧农业的股价持续下跌。自11月6日复牌之后，迪马股份下跌7%，智慧农业下跌21.21%。

　　3万块进军防弹运钞车

　　1997年，正值重庆的直辖之年，在江北嘉陵江畔的一家小工厂车间里，几个人围着一辆汽车正在敲敲打打，其中领头的便是罗韶宇。那个时候罗韶宇可能不会想到，自己正在见证中国第一批防弹运钞车的诞生。

　　上个世纪90年代中期，福建一家银行的运钞车被抢，成为当时轰动全国的“爆炸性”新闻，更可怕的是，随后各地接连发生多起抢劫运钞车的案件。情势严峻，人民银行率先将防弹运钞车提上了日程。很快，我国开始强制推行将普通运钞车换成防弹运钞车，防弹运钞车的市场需求就此打开。

　　远在雾都重庆的罗韶宇，彼时还不到30岁，是个打过工也开过面馆的年轻人，思维活络，他抓住了这个千载难逢的机会——投身防弹运钞车这片蓝海，打捞属于自己的第一桶金。

　　1997年10月9日，罗韶宇与母亲彭启惠控股的广州和腾实业发展有限公司，共同合资组建中奇公司，主营防弹运钞车和警用车，这也是迪马股份的前身。中奇公司的注册资本为303万元，其中广州和腾出资300万，罗韶宇仅仅拿出了那个零头——3万块，占1%。而这3万块，成了罗韶宇日后百亿资产的垫脚石。

　　一年后，罗韶宇增资，将公司注册资本增加至900万元，罗韶宇和广州和腾的持股比例变成66.7%和33.3%，罗韶宇成为中奇的实际控制人。