曾建万里长江第一桥 60年建桥2000多座无一垮塌

　　上世纪50年代，为建万里长江第一桥——武汉长江大桥，中铁大桥局应运而生。上个月，武汉杨泗港长江大桥合龙。半个多世纪以来，他们用过硬的质量，兑现了对每一座大桥的质量终生负责的庄严承诺。

　　“一桥飞架南北，天堑变通途”。1957年10月，武汉长江大桥通车，中铁大桥局“建成学会”。风雨一甲子，几代建桥人，中铁大桥局在国内外建桥2000多座，无一发生垮塌。

　　从武汉出发，中铁大桥局从南京长江大桥奋发图强，经东海跨海大桥走向海洋，从孟加拉帕德玛公铁两用大桥走向世界，她一步步成长为世界上建桥最多的企业。

　　1999年元月，四川綦江虹桥倒塌，中铁大桥局负责重建，并承诺：对大桥质量终生负责。这是我国桥梁行业第一份质量自律宣言。

　　2013年，中铁大桥局中标帕德玛公铁两用大桥，这是“一带一路”重要铁路交通枢纽——泛亚铁路南部线路上的重点工程。

　　目前，中铁大桥局在6个国家和地区的在建项目多达11个。同时，宁愿少赚钱，也不能因施工破坏环境，已成为中铁大桥局的绿色发展理念。

　　2015年，宜昌至喜长江大桥施工过程中，为了不惊扰水中邻居中华鲟，施工人员不让一滴泥浆排到长江，并严格控制振动、噪音和照明。2010年，合福高铁铜陵长江大桥建设过程中，他们增加环保投入500万元，用于保护扬子鳄。

　　今年五月，中铁大桥局被湖北省总工会评为职工职业道德示范单位。