2016年2月24日,武汉江汉七桥规划出炉,标志着在2015年爽约开建的江汉七桥即将进入实质建设阶段。
公示显示,经武汉市城市建设开发投资集团有限公司申请,武汉市国土资源和规划局拟对江汉七桥(解放大道——汉阳大道)工程项目选址开展前期审查。
早在2012年,连接汉口岸古田四路与汉阳岸玉龙路的江汉七桥即列入武汉五年重点工程之中,原计划于2015年施工,2018年通车。
2014年10月,武汉市环境保护局发布了由中交第二航务工程勘察设计院有限公司承担的江汉七桥工程环境影响评价的首次环评。环评公示显示,江汉七桥位于汉江永安堂港区下游,汉水弯道处,主要承担汉口古田地区东部与汉阳琴断口、郭茨口、龙阳湖地区的过江交通功能,为城市干路型桥梁。工程范围为汉口解放大道北侧落地点至汉阳玉龙路落地点,线路全长2754 m。桥梁部分长约2343.5m,路基部分长410.5m,道路红线宽35-60m。工程按照城市次干路双向6 车道标准建设,主桥预留远期拓宽至双向8 车道条件。主线设计车速40km/h,辅道设计车速为40km/h,匝道设计车速20~40km/h。建设内容主要包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、景观绿化工程、照明工程以及相关的征地及拆迁工程等。工程建设总投资预计为208062.19 万元。
城建相关人士表示:根据武汉市国土规划局规划,在汉江知音桥与长丰桥之间,除了2015年2月已经通车的古田桥(江汉六桥),将建设江汉七桥以及龙阳桥。值得注意的是,初期,江汉七桥冠名为龙阳桥,目前,江汉七桥为古田四路桥梁,而龙阳桥则在古田三路,密集的桥梁建设对于加强硚口与汉阳联系极为有利。
此外,据房掌柜了解,三官汉江公路大桥亦被外界误称为“江汉七桥”,实际上三官汉江公路大桥为武汉第七座江汉桥,而非“江汉七桥”。
江汉七桥利好汉水两岸古田四路与玉龙路周边楼盘,相对而言,古田四路以联发九都府为代表的楼盘早已卖完,而玉龙路周边则新盘林立,包括了新世纪汉江湾与大江鑫港龙城。在古田四路二手房房价涨至1-1.2万/平的情况下,汉阳玉龙路附近以大江鑫港龙城为代表的新盘毛坯房价普遍仍在8千/平水平。久未开盘的新世纪汉江湾则基本为万科拿下,业内预计其非毛坯开盘价恐接近1.2万/平,对于刚刚出炉的江汉七桥规划,业内更调侃到:这是万科带来的好运。亦有相关人士担忧,桥梁建设会否对于周边产业产生负面影响,鹦鹉洲长江大桥建设初期,世茂锦绣长江业主即对其建设提出了意见。
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